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久々にFSW行ってきました。
いつもの4DSFのメンバーとプロアイズさんの走行会です。





春に行ったリンクサーキットでの走行が散々だったので対策していったつもりでしたが、今回も撃沈。
予想申告タイム2'16"00のところ2'19"120でした。
FSWは走る度に遅くなりますな。。

まずは車載。(音小さいです)

なんだか相変わらず眠たい感じの走りです。
本人結構一生懸命走ってるんですけどね。
当人が見てもメリハリを感じない。。

ダンロップからホームストレートまでの第3セクターは特に深刻。
殆ど加減速してないからこんな感じなのでしょう。
実際ここのセクターだけでうしろーさん達より4秒も遅かったことが判明。
よっしーさんのスイスポの後ろに付いてもスリップ入れず引き離されます…
ホームストレートの終速はタイムの割に188km/Lと比較的出てるのは4-5速がクロスしてるのと空力と下り坂でしょうね。


よっぽどヘタクソになったのか？と思いFSWの初走行の動画を見てみる。

こっちの方が一生懸命走ってる感じはしますが、コーナーは318iの方が全然速いです。
318iは100Rはインベタに近い感じですがこれでも立ち上がり130km/Lくらい出てます。
ブレーキに関しては318iの方が当然奥まで突っ込んでますが殆どの終速が20から30㎞/h違うので比較にならないです。

以前に乗ってたE36の318iもそうでしたが加速が鈍いのでどうしてもメリハリが消えます。
前荷重欲しいからブレーキ踏みたいけど減速したら加速しないし。。
普通立ち上がりって加速時のアンダー出るからライン決めってある程度ありますけど、
この車の場合加速時のラインは自由自在。最終コーナーもどっからでも入れます。
進入速度は車重とタイヤである程度限界はあるので進入速くすればその分立ち上がり速くってわけにも行きませんし。

タイム見ないで走ってる分には結構楽しいんですけどね。
ラインの自由度高いしブレーキも効くし330iとかアウディのようなストレスはありません。
なんだけどやっぱりもっと加速して欲しい。

来年もこの車で走る予定ですがやっぱりモチベーションが維持できるか自信なくなってきましたｗ
とは言えまだ多少はやりたいこともあるので来年も細々と走ります。
参加された皆様お疲れ様でした。