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珍しくサーキット連荘です。
年末の走行でやらなかったことの復習です。
今日もつくるまサーキット那須です。

朝8時に起きて9時過ぎに走行開始、10時半には撤収。
近場って素晴らしい。




残念ながらベスト更新はならず43.185でした。
今回インフィールド3速固定にしてみましたが、どうにもタイヤが食わない。
相変わらずどこ走ったらいいのか…
前を走ってるFD2(たぶんハイグリップ履いてない)にインフィールド勝てない。



戻ってタイヤ確認してみると逆立ってました。
R1Rとか捲れてくると全然グリップしないですがPS4Sも同様ですね。
リンクサーキットも左回りで4回目の走行では流石にローテーション無しは厳しかったですね。
そして、路面が埃っぽい。
クルマがかなり汚れました。


この後もタイムも出なさそうなのでGPS Lapsのスタートラインの設定とかタイムの差異とか確認して帰ってきました。

GPS Laps全然ダメでした。
FSWでは結構合ってたんですが、1秒位ズレます。
41.998出た！と思ったら43.433だったり…

タイヤーローテションしにお店に行ったらパンクも発覚…

サーキットで拾ったっぽい。

タイヤの減りは案外減らないです。さすがTW300。

来月1回つくるま走って、3月はFSWとリンクかな？


プジョーから乗り換えても思うのですが、300ps程度だと4WDの恩恵ってあんまり無いですね。
昔だと二輪駆動は250ps程度と思ってましたが、プジョーもハイグリップタイヤならオープンデフFFの250psでトラクション掛からないってことありませんでしたし。

須藤さん、今日日は400psあらずんば4WDにあらずって感じです。。