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一瞬喜びましたが買い手を聞いて私は非常にショック！

詳しくはこちらを。
クシタニが4輪入れないで失敗したんだから、なんとかしてくれないかなぁ。

サーキットとは言ってもラジコンのサーキットです。

一度行ってみたかった、さいたま市にある某有名中古車屋
(もちろんGT-Rは見ましたがここのクルマ達は論外なので買いません)
に行ったついでにラジコンのサーキットの偵察に行ってきました。

5台くらい走ってる中に2台ほど上手くて動きも良いマシンがいたのですが、
ドライバー見てビックリ！
小学生にもなってない位の子じゃないの！
更にはマシンを見てもビックリ！
私のと同じTT-01(初心者向け)じゃないの！

当然、パパの英才教育によるものとは思いますが、
同じシャシーとは思えない動きにはかなりショックでした。
まだまだ、修行しないとダメですな。

写真はMyマシンです。Gr.AのHKS仕様にしてみました(^^

今回は八王子まで行ってきました。
2年式、12万km、修復暦無し、ガンメタです。
申告どおりの修復暦なし(ドア板金はあるけど）、距離もそれっぽいです。
今回は試乗させてもらえたので30分くらい乗ってみました。

ボディかなり良かったです、Myプリの比じゃないです。
こないだ乗ったBCNR33と同じくらいかな？
"剛性感"でいうならこっちの32の方が良かったくらい。

エンジンもタペット音は全開なんですが、
圧縮掛かってる感じで低速トルクも上も充分。
タービンに関しては立ち上がりなんかは問題なかったですが、
もしかしたら上はお疲れ気味かな？といった感じ。

70万が最低ラインと強気の値段なだけはありました。
店頭並ぶと120万～ラインでしょう。
うーん、困った、買ってしまおうかどうしようか･･･

最近ハンドル取られるのがひっじょーに気になってきたので、
あんまり意味はないですが、アライメント計測してきました。
プリ乗りの方ならわかるとは思いますが、フロントトーしか調整出来ないので…
結果、トータルトーが-2mmで予想通りトーアウトでした。
サーキットだけならこんなもんでも良いですが、
熊谷の道は轍だらけなので+2mmに調整してもらいました。
(ちょっとやりすぎたかも？)
まあ、走ってるうちにまたトーアウトになるので良しとしますか。

オークションに出品されていたGT-Rを見に
こんどは宇都宮の近郊まで行ってきました。
H3年、距離不明、修復暦無しとのことでしたが、
推定走行距離は15万km以下、修復暦は後ろありそう。
ボディは比較的綺麗、エンジンはタペット音以外なし(良さそう）でした。

個人出品かと思いきや、自動車屋さんからの出品で、
お決まりの「50万で即決って人が他にいるんだよね～」台詞
で追い込み掛けられましたが、
こちらも「後で連絡します」の月並みの台詞を残して帰りました。
結局オークションは45万で終了して、今は再出品されていますが･･･

まあ、気長に探すとします。
条件はBNR32で距離不問、修復無しです。
どこかにありましたらご紹介ください。