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32Rを買い、当面は2台体制を維持するつもりですが、
プリメーラのほうは今年の車検(9月)は継続しないつもりです。

売却も検討していたのですが、ある延命策が思いついたので
予定を変更してただいま情報収集中です。

詳細は8月19日を待て♪
余計にお金掛かりそうだなぁ～。

アメリカ出張時の加重時間外労働のため血液検査となりました。
普通は問診だけのはずなんだけど、勤務先変更ってことで特例かな？

血液検査は実に5年ぶりでしたが、
GPT(ATL)が60だったことを除けば居たって良好。
心配だったγ-GTPも55で問題なし。
総コレステロール値が100で良すぎ！？

不健康な生活の割には拍子抜けな結果でした。

久々に熊谷での週末になりました。

ホントは今日は妹の結納らしいのだけど、
親曰く
"略式だし、相手方も両親しか来ないしいいんじゃね？"
ということで実家にいても居づらそう＆
明日は出勤なので熊谷にいることにしました。


予定では男衾のイーハトーボでうどんを食べ、
コクピット熊谷で4輪アライメントを取り、
スーパーオートバックスでパワーチェックのはずが、
起きたのがお昼過ぎということもあり結局なにもせずに終了…
(コクピット熊谷は閉店の模様、HPからも店舗名消えたし)

それでも洗車＋給油＋32のROM書きはやりました。

関越に乗ってROMチェックしてみたけど"ぬゆわkm"からの抵抗感が凄い！
やっぱり33あたりの方がいいみたい。
去年33でセッティング取ったときはスピードが乗りすぎで怖かったけど、
32だとスピードが乗らなくて怖い！(全開時間長すぎ～)


10日来い！って言ってるのに閉まってますよ…

すっかり忘れてたのですが、
今使っているPCはシリアルポートがないためロムライタが接続出来ません。
USB経由のシリアルポートではパワーFCやらその他のロギングソフトは動くもののROMを書くと途中で通信エラーになるため断念。




折角買い換えるならと今風にフラッシュロムライタにしてみました。
USBバスパワー駆動で電源も要らず。
フラッシュロムだから消去も書き込みも超速！

ちょこっと書いて土曜にパワーチェック行ってこようかな。

年末の納車時には名変のみ行っていたので、
今回の出張の間にいろいろ整備してもらいました。

・ドラシャブーツ交換
・ステアリングラックブーツ交換
・コンパニオンフランジオイルシール交換
・ダイレクトイグニッションハーネス交換
・燃料フィルタ交換
・プラグ交換(NGKイリトップ7番)
・ラジエター交換(Koyoアルミ二層)
・ラジエターキャップ交換
・ミッションオイル交換(オベロンF808 80W-90)
・デフオイル交換(上に同じ)
・トランスファーオイル交換(オベロンF30)
・ブレーキフルード交換(ワコーズ SP-R)
・ウィンドウレギュレータ交換
・リアガラスフィルム剥がし

殆どが保守部品の交換でした。整備費20万超えたよ…
年数経ってますから仕方ないですね。

で、今さっき熊谷までの帰り道に早速エアコンのレギュレータから異音が…
ドアのウェザーストリップも交換せねば(^^;