nino8446のブログ一覧

ここに512TRが欲しいなかな？
あと964カレラRSとか。ルーフCTRでもいいな。
クアトロポルテの代わりにM3セダンかC63AMGなんかもいいかな？
どっちも1/64ないですけど(^^；





ちなみに997カレラはオートアート製、それ以外は京商です。
オートアートの1/64かなり造りいいです。
1/64は京商の天下と思ってましたが後発だけあって侮れません。
今後車種が増えるとうれしいなー。

昨日は熊谷に出張でしたので
夕方から鰹さんとプチオフを敢行！
プリメーラ同士で会うのは実は初めて(^^；

エアコンレスの車で熊谷を目指すのは無謀でしたが
途中の50号と大泉付近の渋滞を除けば割りと平気でした。
晴れてたらどうなっていたかわかりませんが…

とりせん駐車場でダベり、あらい食堂でエビフライ＋からあげ定食を食べ解散となりました。
エアコンレスの効果か燃費は13km/Lを記録！
今週の通勤も含んでいるので熊谷往復だけなら14km/Lカタイですかね。



鰹さんのところにも書かれていますがプリメーラを手放します。
車検が9月までなのでそれまでに引渡しが出来る方希望です。
乗ってくれる方は持ってけドロボーでOK！
ちなみにエアコン"だけ"は元に戻せます(^^；

部品取り希望の方はメール下さい。
付いてる部品はパーツレビューとか紹介欄を見てくださいね。

BCNR33用リアメンバ取付中です。
ポン付け不可なのでオフセットカラーを使ってます。
購入したメンバーカラーは実は溶接が必要ということで結構な作業になってる模様です。
(購入前の説明ではそんなこと一言も書いてなかったのに。。。)


このメンバーを付けてみたかった理由ですが
・33Rメンバー自体剛性が高い
・ロアアームの角度が水平に近い
です。

R32のロアアームはかなり後傾なので以前からこれが凄く気になってました。
33Rや34Rはほぼ水平に近い角度ですから動きが何となく自然のような？
フロントもそうですよね？ダブルウィッシュボーンに近い感じ。
ま、ナンチャッテ34R化です(^^；

とりあえず仮組みしてみましたが、問題なさそうで一安心です。
アーム、ナックル、ハブも新品交換ですから新車に戻るか！？
今週中には完成するので結果が楽しみです。

行って参りました。
那須小川チャレンジコース。
結果は予想を大幅に上回るスコア悪化で自己記録更新の160！
どうやったらこんなスコアが出るのでしょうか？

まったく打てませんでした。特に後半INは全ホールダメ。
とにかく、トップ、シャンク、ダフりが治まりません。
特にトップが多い。一度出ると止まらない。
練習場慣れしすぎか？

OUTの2,3,4ホールはパー、ボギー、ボギーと来たのでもしかしていける？
かと思いきや直後で12叩きその後も似たような展開。。。

困りました。
芝の上では全く打てる気がしません。
残り50ヤードからは100あたりの人と殆ど変らないので
ティーショットから2打目までの距離が…
パターゴルフのほうがスコアよさそう。

8月の予定も入ってるのでまだ続けますが
いい加減我慢が限界に近いです。
何か止める理由を模索中。。。

1ヶ月ぶりのラウンドです。

実は先月の1日にゴールデンウッドに行ってました。
5月はほぼ毎日練習に行き事前練習は完璧？
と思っていたら最終週に韓国出張になってしまい
戻ってきたのは前日の夜。
当日早朝練習するもすっかり感覚は忘れてしまいスコアは痛恨の152！
またしても過去最低を記録しました。。。

今回はインターバルも短いですし
日々の練習もバッチリです。
ドライバーは相変わらずダメなので4Wを入手しました。
これで200yは安定確保出来そうなので、そろそろ120位出て欲しい。
明日もダメだとモチベーションが維持でき無そうで。。。

ま、結果をお楽しみに(^^；