nino8446のブログ一覧

2日目後編はロマンチック街道です。
ローテンブルクからネルトリンゲン、フュッセン、シュヴァンガウの街を目指します。






タイトルでロマンチック街道なんて銘打ってますが、
街道を走ったのはローテンブルクとネルトリンゲンの一部だけ。
実のところ、中世の街並みにそろそろ飽き気味＆時間押してるので途中はワープ！
なので大半をアウトバーンA7を爆走します。だってこの行程だけで300kmあるんだもん(^^；
ちなみにA7は南ドイツは殆ど速度無制限区間です。


まずはローテンブルクから。
ローテンブルクは中世の街並みがそのまま残る半径1ｋｍ程度の城壁に囲まれた街。
実際は第二次大戦時に半分近くが焼失したそうですが、現在は復旧されてます。

ここは駐車場でまず苦戦、城外の駐車場が全て満車！
ダメ元で城内に唯一ある北側の駐車場に行って見たらガラガラ！ラッキー！
写真は北側から町の広場へ向かう裏路地。
こんなところも絵になってしまうのがこの街の魅力？



奥に見えるにはヴァイザー塔ですかね。
この西側に聖ヤコプ教会があります。



聖ヤコプ教会
この南側が街の中心部マルクト広場です。



マルクト広場



この街一番の撮影スポット、プレーンライン
しかし私のテクニックではイマイチな写真･･･


ローテンブルクは街も綺麗だし、雰囲気ももちろん最高。
しかし、街中まで車が入ってしまうところは残念なところ。
所々が一般舗装されているのも車乗り入れ可能な為でしょう。
ここが唯一惜しいところです。



ローテンブルクの後は隕石落下の街、ネルトリンゲンに向かいます。
ネルトリンゲンはA7から外れるので東へは一般道で向かいます。
一般道でもドイツは100km/h制限です。
街の入り口で50km規制、中心部の狭いところは30km制限です。
そして事件は起きた。


A7からネルトリンゲンに向かう途中にはいくつか小さな街を通ります。
だいたい70km制限、50km制限の標識があるのでその通り走ります。
が、途中の一つの街だけ標識が無い。
何km制限か分からないのでエンブレで70km程度まで減速。
の瞬間。












パシャ！











Was ist zu passieren?





















Geschwindigkeit　Kamera!!!　(Speed Camera)



何てこった！
こんな異国に来てオービス撮影とは！人生初体験♪
おのれドイツ警察め、観光客相手に喧嘩売るとは上等じゃないか…





そんなわけでネルトリンゲン到着時は意気消沈。
ネルトリンゲンは1500万年前に隕石落下した跡地に出来た町。
ローテンブルクと同じく直径1km程度の城壁に囲まれた町です。

まずは街の中心の聖ゲオルグ教会へ
ここの展望台には登ることが出来ます。
展望台には街の監視員が居るとか。



展望台は高さ70m
ありえないことに木製の階段をひたすら登ります。
揺れるしスゲー怖い！



展望台から直下を眺む
「ふははは、まるで人が○ミのようだ！」とはムスカ大佐の弁



ネルトリンゲンの街全景



街並みはこんな感じ
ローテンブルクよりこじんまりしてて観光客も少ないです。
正直何にもない街ですけど、それだけに好印象でした。



ネルトリンゲンから再びA7に乗り本日の目的地フュッセン、シュヴァンガウへ向かいます。

アウトバーンからの景色は本格的に南ドイツ！
もうアルプスです！ハイジの家がありそうな雰囲気♪



フュッセンのインターで降ります。
この先にトンネルがありますがそこが国境です。
トンネルを抜けるとオーストリアです。左の標識のAがその印。



ロマンチック街道の終点、フュッセンの街から
いよいよクライマックスのノイシュヴァンシュタイン城が見えてきました！
右側のお城はホーエンシュヴァンガウ城です。



本日のホテルはホーエンシュヴァンガウのシュロスホテル・リ－スル
ここも☆☆☆だったかな？朝食付き€69也
ここで食事したかったのですが、今夜はフランス料理だって。
ということで街のレストランへ。



まずはスープから
プファンクーヘンズッペと言って細切りクレープがコンソメスープに入ってます。
これは抜群の旨さ！値段も安いしおすすめ。


メインはやっぱソーセージでしょ！
ソーセージはドイツ語でヴルストなんですが、その他の意味がわからず。
なのでこれは何とかヴルスト(爆)
手前のキャベツの酢漬け？はちょっと苦手(^^；



2日目は実は全く予定が立てられませんでした。
総行程550km超！夜中前にフュッセンに着け！というアバウトな目標のみ設定(^^；
結果的には9時に出発して19時前には現地着いてました。恐るべしアウトバーン。



明日はいよいよノイシュヴァンシュタイン城の見学です！
　
　

欧州走破 ヨーロッパ2.0カ国完全制覇2日目


ドイツ2日目の朝はマンハイムからスタートです。
マンハイムは大都市ですが、今回泊まった街は郊外の小さな街。
路面電車が走っていて異国情緒ってやつ？雰囲気ヨシ。



宿はこちら。☆☆☆だったかな？
朝食付き€69、夕食は予約がいっぱいで食べられませんでした。
実は1階のレストランはミシュランガイド掲載店でした！食べたかったなぁー。


今日は古城街道を巡ります。
古城街道はチェコのプラハまで続きますが、さすがにそこまでは無理なので
前半のハイデルベルク～ハイルブロン間のネッカー川沿い37号を走ります。



ハイデルベルクはマンハイムから数十kmなので直ぐに到着です。
ドイツ人は朝が遅いらしく9時過ぎでもご覧の人です。
早めに行動した方が人が少なくていいです。



実はハイデルベルクは最初に見る街だし、あまり期待してなかったんです。
しかし、城といい街並みといい今回回った中ではベストに近かったかも？
実は世界文化遺産登録だと日本に帰ってから知るのでした(^^；



城内中央広場？



東側はかなり戦場らしい痕跡
クラリス様はあの東の塔に居たのか？
欧州の城＝カリオストロな単純志向(^^；



ハイデルベルク城で有名なのは実はこのワイン樽
世界最大なんだとか。これも帰国してから事実を知る…



ハイデルベルクを出て東へ向かいます。
ネッカー川沿いは景観抜群！
レンタカー借りたら必ず押さえておきたいポイントです。
実はハイデルベルク城でかなり時間が押してしまい古城郡は早送り(^^；



ヒルシュホルン城
ここは城というよりホテルという扱いでした。
水曜どうでしょうでもお馴染み。



ツヴィンゲンベルク城



ホルンベルク城



名前失念(汗)



バート・ヴィンプフェン
この街もスルーしてしまったのですが、寄っておけば良かったと後悔。



この後はハイルブロンへ向かいアウトバーンで一気にローテンブルクまでワープ！
　
　

欧州走破　ヨーロッパ2.0カ国完全制覇1日目
いきなりメインイベントのニュルデビューです。



フランクフルト空港でまずはドイツの旅の相棒をゲットします。
予定ではA4アバントでしたが、やっぱりFRのMTがいいよね！
ということでベンツかBMWのMT貸して♪と直接交渉。
ベンツはC200CDI(ディーゼルターボ)とC180K(ガソリンスーチャー)あるけど、
MTならC180Kってことでこちらに決定。ちなみに6MTで150psちょっとらしい。

ニュルを走った後で気が付いたのですが、タイヤがコンチネンタルウィンターコンタクトでした。
スタッドレスとは違いますが、オールシーズンタイヤって感じなのかな？
どおりでハイドロ起きるし食わないわけだ…



フランクフルト空港で都合2周ほど周回した後(^^；　アウトバーンでケルン方面に向かいます。
ケルン方面はA3ですね。
日本の国道と同じく一桁道路が大きい道です。Aがアウトバーンの略。



A3から今度はA61へ分岐
分岐する直前ではニュルの看板が！



A61から一般道412に降ります。
ここからははっきりとニュルブルクリンクの文字が掛かれてます。
アデナウも同じ方面です。



412号をひた走ると正面にニュル城が見えてきます。
左手のスタンドはニュル最寄のスタンド。
宿もあるので近くていいかもしれません。
スタンド直前を右折します。



右折すると立体交差になります。
上はオールドコースのバックストレートです。



ランナバウトを抜けて事務所方面に向かいます。
正面がニュル城、左手のガードレールがバックストレートです。
決して日本ではありません(^^；



そしてついにニュルブルクリンク北コース事務所到着！
お昼前なので駐車場は空いてました。



カレラGT！
この日はフェラーリのF458も居ましたね。
とにかくポルシェGT3とM3CSLが多い！
日本のシビックRとかインテRの勢いでゴロゴロ居ます。さすがニュル…



GT-Rの消防車も展示してありました。
午後には置いてなかったのでタイミング良かったのかも？



北コース事務所よりグランプリコース側にはM GMBHの事務所があります。
M3がトレーニングカーとして沢山置いてありました。素人向けでは無いみたいです。



北コースの一番奥の駐車場です。
ここは比較的リーズナブルな車が多くてちょっと安心(^^；



事務所で周回券を購入していよいよ走行です。
ちなみに4周で€75(約8250円)です。
今回は2周走りました。


動画はこちら
10分切れなかったので2分割です。
BGMがうるさいよ！とか選曲何とかしろよ！とかクレームはお断り♪
生声消せる編集さん居りましたら伝授してください(^^；



初ニュルでしたが、正直雨で良かったかも？
雨でも平均速度は95km程度ですからこれがドライだったと考えると怖すぎ。
この程度のスピードでもジャンピングスポットは多少浮きます…

C180でのサーキットは案外と良かったです。
4気筒らしくて鼻先が軽い！後半セクションの頭の動きが中々いいです。
うちの330iだとこうは行かないですからね。
タイヤがパイロットスポーツだったら大絶賛だったかもしれません。
ESPも意外と介入遅くて、それでもちゃんと仕事してて好印象でした。

いつになるかわかりませんが、今度はドライで走りたいですね。
出来ればデフ入りハイグリップタイヤで！
　

帰国しました。
成田でバス待ちです。

一気に5日吹っ飛びましたが、間の日記はおいおい。

帰国直後不幸のメールが入ってました。
アパート落雷で電気製品死亡らしい。
うちのネット関係は生きてるらしいけどうちの棟で給湯器ユニット死亡、テレビ死亡とか？
ノートPCはコンセント抜いて来たのでたぶん大丈夫ですが、デスクトップとテレビはダメかも…

明日から仕事ってのにいきなり風呂抜きは勘弁ですよ。
エアコン壊れてたら今日もホテル住まいなのか！？
　

欧州走破　ヨーロッパ2.0カ国完全制覇　1日目

昨日はTom@s氏宅に宿泊。
今日は朝からフランクフルトへ移動します。
時間無いので飛行機で！




レンタカーはBMWの手配に失敗してA4アバントの予定でしたが、
「ベンツかBMWのMT貸してよ！」とゴネてみたら多少のエクストラでC180コンプレッサーをゲット！
日本ではありえない6MTです！

今日からは私も運転します。
楽しみだったアウトバーンは期待通りで走りやすい！
第1走行車線が100km/h、第2走行車線が140km/h程度、追い越し車線は同じかそれ以上って感じです。
道幅は日本とほとんど変わらないですし、路面は確実に日本の道路の方が良いのにこの走りやすさは何だろう？

律儀で真面目なドイツ人らしく160km/h超で走ってても100km制限になれば急減速！
後ろの車も急減速なのでよそ見してると結構危険。
正直、ドイツ人のドライバーが日本人より運転が上手い感じはしませんでしたが、
車線毎の秩序が保たれてるから走りやすいんだろうな。
日本で良く見る走行車線からの追い越しは絶対無いですしね。

フランクフルトからニュルは比較的近いので1時間程で無事到着。
北コースは通常だと16時あたりから一般走行になるのでそれまでグランプリコースに遊びに行きます。
今週末はトラクター(トレーラーヘッドね)のレースがあるらしくて金曜なのに結構な人の入りでした。

15時過ぎまで時間潰してグランプリコースを後にすると何と雨が。
晴れ男だった筈が北コースに着く頃には猛烈な土砂降り･･･
しかも今日に限って一般走行が14時半からだって！
実は雨降る前に走れたのか･･･
16時過ぎても雨は一向に止む気配も無く仕方なく土砂降りの中コースイン。

最初はニュル経験のあるTom@s氏の横に乗ってコース覚えから。
グランツーリスモでコースを覚えているとは言え、実際のコースはやっぱり勾配が全然違う！
土砂降りってこともあり、一般道と同じようなペースで走行。
路面もタイヤも食わないから隣に乗ってても滅茶苦茶怖い！
1周目無事に帰還。だいたい15分くらいでした。

次はそのままゲートでドライバー交代して私の番です！
一般走行の場合、バックストレートがスタートゴールです。
そこそこ踏んで140km程度から最終コーナー進入。
この辺はまだビビりながらの走行なのでかなりコーナーではペース落とします。

んが、大雨でしかもC180のタイヤはコ○チネンタルのウ○コタイヤ。
70km程度でもフロントから逃げます。
縁石ちょっとでも乗ると直ぐドリフト。怖すぎ･･･
ここの雨の日の縁石は想像以上に酷いですね。
タイヤの問題も大きいですけどね。
ESPは終始作動しっぱなしでした。

結局1周目はTom@s氏と同じくらいのタイムで周回。
休憩後の2周目は少し雨が弱くなった＆コースに慣れたこともあって13分ちょっとかな？
トラブルも無くニュル走行は無事終了でした。
正直雨で不完全燃焼の筈なんですが、雨で怖すぎて1周目で既にお腹一杯でした。
動画は帰国したらアップする予定です。


ニュルを後にしたら次は本日の宿のあるマンハイムまで移動します。
が、先ほどの雨は更に強くなり前見えない位強烈な土砂降りです。
それでも追い越し車線は150km/hだったりしますけど！
雨のアウトバーンでもコ○チネンタルは全然ダメ。
ハイドロ起き易くて流れる流れる･･･
高速の振動も大きめだしホントダメなタイヤです。
なんでこんなタイヤをメルセデスは純正採用するんだろう？
車が悪くないだけに勿体無いです。

と長くなりましたが、1日目はこんな感じでした。(文章が多少変なのは許してね疲労困憊中)
明日は古城街道からロマンティック街道を経てフュッセンに向かいます。
時差ボケも始まり、土砂振りのニュル＆アウトバーンにやられて凄く疲れた1日でした。