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という訳でパンプキンスープを作りました。
さすがにカボチャ本体は同僚の農家製ですけど。

絶対失敗すると思ってたのに存外上手く出来てしまった。
パセリはハッタリ効くので載せたほうがよろし。

こんな時間に何やってんだろか、俺。。
　

発表されました。

今回から4気筒エンジンがメインで6気筒は335iのみ。
タービン数や形状の違いはあれど、全車ターボエンジン。
335iは旧型から継承して306ps、
328iが242ps、325iが218ps、320iが181ps、318iが134ps。
318iはPSAグループでも使ってる1.6Lターボを縦置きに。

とりあえずの発売は335iと328iのみ、日本で全グレードが発売されるかどうか注目ですね。
318i出るかな？ディーゼルは出ないだろうし。

あとはMTモデルがどれになるか！？
328iだと個人的にはモロズバなんですが、328iだととても買えない…
320iでもトルクは増えてるから旧型より確実に速いだろうから不満は無いのかも？

デザインは5シリーズっぽいですね。(写真はMスポ)
フロントグリルとライトって繋がってないとダメ？
個人的にはここだけどうも受け付けない…

とりあえず試乗待ち！
　

シルキーシックスって一体誰が名付けたんでしょう？
我が330iのM54エンジンはシルキーって言うほどスムーズじゃないですよね？
どっちかと言うとビート感のある直6だし。

そろそろ14万km前なので、プチリフレッシュを実施しました。
ひとつはワコーズのRECS、もうひとつは写真のダイレクトイグニッションです。

RECSに関しては以前から気になってたので施工してもらいました。
施工中は白煙モクモクらしのですが、施工完了後に取りに行ったので殆ど白煙出ませんでした。
施工後はアイドリングの振動が少し減ってギアの入りが良くなりました。
1速は相変わらず微妙なので2→1で入れてます。
パワーアップとか燃費は体感出来ず。

ダイレクトイグニッションは不具合出てませんでしたが、早めに交換します。
OEM品は糞食らえなのでだったら社外品の方がマシ！ってことでSpritFire製です。
Made in Japanって書いてあると何だかありがたい感じが(^^；

こちらも多少なんですが、低速のトルクアップとパワーアップは体感できます。
もっとも13万km超走ってるので純正新品のコイルへ交換しても体感出来そうですけどね。


結局のところ両方とも劇的な変化はありませんでしたので調子悪いわけでは無いんでしょう。
カムシャフトセンサーが壊れっぱなしなのでそこを直すと一番調子良くなるのは判ってるんですが、絶賛放置中です。。
　
　

いやぁ、楽しいです、F1。
やっぱ実際に見ると全然違いますね！
モータースポーツってテレビで見たほうが全体良く判るし行かなくても…と思ってた部分も実はありました。
以前に行ったいくつかのレース、サーキットがあんまり良くなかったもので。。


という訳で本日はF1日本GP決勝でした。
下馬評通りにベッテルが前半リードしてたんでこのまま優勝でチャンピオン確定か！？
と思いきや左団扇でのレース展開は実はバトンだったんですね。

スタート時のベッテルのブロックが審議対象になりましたが、
お咎めなしは順当な結果だと思います。
残り5戦でたった1ポイント取ればチャンピオン確定、マシン性能、彼の腕なら楽勝でしょ？
それでも勝ちに行こうとした結果の行為なのでその姿勢は批判の対象とはならないでしょう。

可夢偉はスタートの失敗よりも最初のピットタイミングが大失敗でしょう。
何故に上位チームと同じタイミングで入ってしまったのか…
最後の5周は明らかなグリップ低下でしたし、マネジメントが失敗だよなぁ。
予選が良かっただけに残念です。

途中SCが入りましたが、ちょうどその時にコース上空にパラグライダーが2機飛んでたんです。
撮影用ヘリがかなり飛んでますから当然飛行禁止区域だと思うんですけどどうなんでしょう？
てっきりその2機を避けるためのSCだと思ってたんですが、接触時のパーツ回収だったんですね。

マシンに関しては、レッドブルは明らかに他車より性能が良いです。
S字から逆バンクの無理の効き具合がダントツ。
逆にフェラーリは中堅チーム並かそれ以下程度のメカニカルグリップしか出てない感じです。

決勝はそうでも無かったですが、予選時のアロンソは逆バン振り返しで曲げてましたよ。
そんなのことしてたのは他にはSCのC63 AMGワゴンだけでした(^^；
AMGのV8はビート音がたまらんね。ってF1関係無いか(^^；


今回のトピックは
・象さんの隣の隣に居た女の子が超かわいかったこと！
・名古屋で味噌煮込みうどんを食べたこと。
・象さんが駅から出られなくなったこと。
以上でした。


機会と予算が許せばまた行きたいです！

鈴鹿サーキットに来てます。
今日はF1日本GP予選です。
3コーナー付近に居ます。

ここは1コーナーから逆バンクまで見られるので中々いいポジジョンですね。


コース改修後の鈴鹿サーキットって今回が初めてだったんですが、
コース以外の改修も結構されたようで以前の面影が無いのには参りました。
学生の頃に来てたときは参加側だったのでパドック側しか知らないので正面ゲートもしりませんでしたし…

予選はQ1でまさかの可夢偉がトップタイム！
Q2もQ3も残って明日は久々好ポジションからスタートですね。

そしてベッテルは完全に余裕の走りでしたね。
ひとり30秒台でハミルトンがポールかと思いきや最後1ラップアタックだけでポール奪取とは。。
ハミルトンはいいように遊ばれちゃって不機嫌そうでした。

明日ベッテルが1ポイント以上獲得かアロンソが優勝逃すとチャンピオン確定ですがどうなるやら？