[CBR250Four] 40周年リフレッシュその13・アンダーカウル部分の補修（溶着補強）に着手

既報の整備手帳： リフレッシュその12・フルカウル(5)RHの溶着補強もほぼ終了（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8609419/note.aspx ）からの続きです。

社外品のマーレーの CBR250Four用 フルカウルキット（上下に破断）のうち、左右のカウル部分の補修をほぼ終えたことは既報の通り。そこで今回からは、破断してしまったアンダーカウル部分の補修（溶着補強）に取りかかることにします。

画像は、本来は左右2ピース構成のフルカウルだったものから、それぞれアンダーカウル部分が破断してしまったものを、外側が見えるように並べたものです。

左右のフルカウルピースから破断したアンダーカウル部分について、それぞれカウルの内側を写した全体像です。画像左側が Front （車両進行方向）になります。

アンダーカウル部分は、車体の中央部で ねじ＆ナット で連結（固定）される構造になっています（→ 詳細は次の画像）。

左右カウルの底面連結部には、サビついた ねじ＆ナット が残っているほか、割れ・欠けのある部分や欠損部分があります。

これまで補修してきたカウル（サイド部分）は、その多くは単にクラックが入っている部分を補修しただけでしたが、このアンダーカウル部分については欠損などが目立ちます（＞手間がかかる、の意）。

そこでまず、残存している ねじ＆ナットを取り外します。…が、ねじ頭部のドライバー嵌合部がサビで埋まっており、回すことができません。

このような時には、ネジザウルス（※）を使います。

（※）ご参考： レヴォーグのパーツレビュー
（株）エンジニア ネジザウルスSE PZ-22（トラスネジ対応、錆びたネジ/頭が潰れたネジの取り外し）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/3465748/12753183/parts.aspx

残存ねじのサイズはM5ですので、ナット側に8mmのめがねレンチをセット（固定）し、ねじ側の頭部をネジザウルスでつかみます。

サビついた ねじ を緩めようとしたところ、固着が激しく、ねじに対する印加トルクを増していくごとに、その回転軸が少しずつ傾いてしまい、結果として ねじ穴近傍のカウル（樹脂）が欠けてしまいました…。

# サビによる固着力、恐るべし。

そのため、欠けた樹脂片の両端にビニタイ（ねじりっこ）の針金を埋め込みます（はんだごてによる溶着補強です）。

ついでですので、左右のアンダーカウルが連結する部分の、他のねじ穴についても溶着補強しておきます。

ところで、左側フルカウルの下部（アンダーカウル部分）には、割れ・欠けの激しい部位が存在します。

画像に示すものがその部位で、今にも脱落しそうな破片が中央に1ヶ所、その両端には完全に脱落してしまった破片が2つ、あります。
脱落した破片が（紛失せずに）取り置きできていて、大変助かります。

一つ前の画像で示した部位については、クラックをまたぐようにして（つづら折りした）針金を埋め込み（溶着補強）します。

針金を埋め込み（溶着補強）しているときの様子。

当該部は、カウルの曲がり部分（構成角度の異なる2つの面が つながるところ）ですが、その角度が鋭角であるため、作業姿勢的には なかなか目視確認がしづらい部位です。

引き続き、脱落してしまった破片も（パズルのように元の位置に揃えて）溶着補強します。

溶着補強した部位を、アンダーカウルの外側（表面）から見たときの様子。黄色の線で囲った部位が、溶着補強した部分になります。

このあと画面左側の欠落部分に、脱落した もう一方の樹脂片をあてがって溶着補強します。

同様に、残りの樹脂片もカウルの裏側から溶着補強します。

再び、アンダーカウルの外側（表面）から見たときの様子です。黄色の線で新たに囲った部位が、溶着補強をしたところ、になります。

その他、底面の折り返し部分にもクラックが生じていたため、ここもカウルの裏側から溶着補強を行っています。

「割れ・欠け」 が生じていた部分に溶着補強を施したあとの全体図（裏側）。

バラバラの樹脂片だった部分も、しっかりと溶着されました（→ 次の画像へ）。

上記の補修後に、「割れ・欠け」 が生じていた部分を表側から見たところ。

樹脂の小片が残っていなかった部分については、現状は欠損部位となってしまっています。

次の作業は、この欠損部位（隙間部分）に代替の樹脂片を見繕って補修を進める予定です。

「リフレッシュその14（レガシィのリヤバンパーを流用（仮））」 に続く。
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2026-04-23（Thu.） ： 更新
[CBR250Four] 40周年リフレッシュその14・レガシィワゴンのリヤバンパーを欠損部に補填→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8618926/note.aspx をアップしました。