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2016年11月18日 イイね!

管理者退任のご報告:2012年3月より4年8ヶ月の間ありがとうございましたm(_ _)m

管理者退任のご報告:2012年3月より4年8ヶ月の間ありがとうございましたm(_ _)mClub CX-5管理者として最後のご挨拶になります。

2012年3月のグループ発足より4年8ヶ月に渡り、管理者を務めさせて頂き本当にありがとうございましたm(_ _)m

後任につきましては、覚え書きスレッドの方にも記載させて頂きました様に、以下の体制でお願いをしております。



会長(正管理者):hiromasaさん
副会長(副管理者):みるく702さん


お二人共に実生活においても非常にお忙しい身ゆえ、お二人で協力して会の運営をして頂くことで御両名の快諾を頂きました。改めてお礼申し上げます、ありがとうございます。
そして、Club CX-5の運営をお願いすると共に、Clubの益々の発展をサボテンランドより祈念させて頂きます(^^)
支部長各位、および会員の皆様におかれましても、新しい体制のもと、なにとぞ両名にご協力頂いて更に活動を盛り上げて行って頂きたくよろしくお願い致します。

なお、次の方にお願いした以上、今後の会の運営に対しては一切口出ししないことをここに宣言します。

当方としては、この様な趣味の会は、皆で盛り上げ、皆で楽しみ、皆で築いていくものだという思いで会長をさせて頂いていましたので、”極力リーダーシップは発揮しない”(元々持ち合わせていませんが)をモットーにやって参りました。
拙い運営だったため、幾度となく問題も発生し、その度にメンバーの皆さんのアドバイス、お叱り、励まし等を受け、なんとか今まで4年8ヶ月努めてこれたという思いです。

また、クラブを通して、仕事だけでは知り合う事もなかったであろう多くの方と知り合う事が出来、摩擦やすれ違いが生じることもありましたが、一方で和解、修復や、メンバーの方の門出を皆で祝えたりと、このクラブがなければ経験出来なかったであろう多くの経験をさせて頂く事が出来ました。

特に今回会長を快諾頂いたhiromasaさんには何度も大規模なオフ会を開催頂きましたし、みるくさんには西の重鎮として、中国、四国地方中心に活発な活動をして頂き、お二方とも個人的にも親しくして頂いたこと大変感謝しております。

数年レベルでサボテンランドへの赴任を言い渡されました関係で、図らずもCX-5を手放す事になってしまい、バタバタしてしまい本当に恐縮です・・・
もしかして間に合わなければ速攻で送り返されるかも知れませんが(汗)

当面は一時帰国時の足と母親の普段の足を兼ねて、三菱のアイを日本におけるメインカーとすることに急遽決めました。しかしながら、サボテンランドでは少しでもClub CX-5のお役に立てるべく、時間を見つけて情報発信等させて頂きたいと思っております。
サボテンランドでは、拠点に4台ばかり社用車があるそうなので、またその辺のレポもしたいと思います(^^)

CX-5を通して知り合った多くの皆様へ、これまで懇意にして頂いたことに感謝致しますと共に、今後ともよろしければ変わらぬお付き合いのほどよろしくお願い致しますm(_ _)m

TAJIRO
Posted at 2016/11/19 10:45:03 | コメント(16) | CX-5ネタ | クルマ
2016年11月18日 イイね!

疾きこと風の如し!!(笑)

疾きこと風の如し!!(笑)前回のブログで同僚にバカにされてカチン子ときたのと、冷静に考えるとやはり一時帰国時の足も必要だろう、それにこれなら普段の婆さんの足にもなるだろうと考え・・・

つなぎ用の愛車を決めました(^^)


最初はもう、ボロっちいので良いや!と思いながら、あれこれ見ていると欲が出ちゃって、結局総額30万円(^^;)まぁ、良いか♪(軽っ!)

走行距離69,800kmの車から、走行距離68,930kmの車へ乗り換えるという(^^;)

色はパール、グレードはMターボ、H18年式、ナビ、ETC付、車検2年付きで30万デス、素晴らしい!
前のオーナーが大切に乗っていたので、禁煙車だし、キレイなのですよ、これがまたwww

この車を買ってもまだ息子のバレーノ買う位の金は残るべ♪
(中古車前提ですけどねw)

ただ、某所のオークション業者さんからの購入なので、来週、出張の前日に某所まで取りに行かないといけません、馬鹿やな~(^^;)

オイラにとっては初三菱、初のFF以外の車になります(^^;)

今回、足車として選ぶので、折角ならマニアックな方が良いと思い、バンタイプの車(スズキのエブリィとか)か、MRで独特の形状をしたアイに絞ってなるべく程度が良くてなるべく安いのを・・・と探していました。一応、10年落ちまでで、走行距離は10万kmまでで、外観に酷い傷、へこみ等がなくて出来れば事故車ではなくて総額で20万円・・・って思っていたのですが・・・
さすがに総額20万だと、走行距離が10万km超えちゃっていたり、年式が古すぎたり、事故歴有りだったりで(汗)

12月になれば棒茄子も支給されるしもう少し+アルファでも良いかな・・・と思って探していたところに今回のアイを見つけたので、もう、強引に確保です(^^;)

まだ嫁ハンに話してないんですが何か?(爆)

って、こんなことやってる場合じゃないな・・・そろそろ出張の荷物準備本気でやらないと(爆)

来週は後任の工場長との引き継ぎで超バタバタしそうです(汗)

取り急ぎご報告まででした。

明日は正式に管理者引き継ぎを行いますとともに、新体制について皆様へのお願いのブログを書かせて頂きます。宜しくお願い致しますm(_ _)m

Posted at 2016/11/18 20:28:56 | コメント(3) | 軽自動車 | クルマ

プロフィール

「今回はちゃんと在庫が有った様で、野口コインさんから銀貨発送の連絡が届きました♪いやー、久々のラッキーでした(笑)」
何シテル?   06/17 19:56
車暦:10代/原チャリ(Dio?)   :20代/シビックフェリオ、キャパ   :30代/ストリーム、プレマシー   :40代/CX-5→三菱アイ→スズキ...

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