初めての愛車

いつだったか、古いアルバムを見つけたと言うブログを書きました。










昔は、写真を現像に出すと、オマケにポケットアルバムなんてもらいました。
ポケットアルバムと言っても、とてもポケットに入る代物ではありませんけどね。(笑)



ボクの部屋から出てきたこのアルバム、ボクの初めての愛車の写真でした。
時代は当たり前にフィルムの時代。
なので、乗ってたクルマの写真って、残ってないんですよねぇ。
ケータイだって、個人で持てるような代物じゃなかったし、
もちろんケータイにカメラなんて付いていませんし。
カメラは既に趣味でしたが、撮影するときしか持ち出すことはありませんでした。

なんで、この時持ち出したのか。
それは、廃車にすることが決まったから。



親戚の叔父にいただいたクルマでした。
ま、解体に出す予定のクルマだったんですが、その中から、好きなのを選んでいいと！
クーペスタイルの赤いSS40セルボが目につき、コレがイイとお願いするも、
なんと抹消登録証明の書類がなく、仕方なく、このアルトになりました。

仕方なく、とはいえ、乗れば都。(笑)
理想ばかり言うと、クルマになぞ乗れる身分ではなかったので、
もう、クルマに乗れることが嬉しかったものです。

とにかく、非力で遅いクルマでした。
そのクルマで、いかにスムーズに、速く走るか、そんな事ばかり考えて運転していました。
そんな感じでクルマに乗り始めたので、きっとこのクルマで培ったものが、
ボクの原点である事は間違いない様に思います。


メーター読み5万㎞。しかし実態は、一回りの5万㎞。
そこから1年で3万㎞走り、エンジンが息つくようになり、吹けなくなってしまいました。

その親戚の叔父が経営する、クルマ屋さんで働いていたのですが、
ちょうど同じ型のクルマが入庫するとの事で乗り換えることになったのでした。
 


チンケなクルマなのに、コーナーポールが付いてました。
おもちゃのタコメーターを後付け！しかし、役に立たず！！(爆)
 
  


どういう訳か、フルバケ！助手席には、美里さんのCD「Lucky」が！
ステアリングのホーンボタンは、NISMO！
 


ペダルもこんなのを！
ちなみに、フロアマットはスバルレオーネのモノです。
そして、なぜか、リヤクォーターには、「NISSAN」の文字が！(笑)
  

ずいぶんといじってますねぇ。(汗)
いろいろやりたかったんですね。若かったし。ｗ
働いていたがクルマ屋だったので、いろいろ手に入ったんです。
コーナーポールは、もらったクルマに付いていたモノですが(笑)、
カーステ、フルバケ、4点ハーネス、ステアリング、ペダル...
ほとんどが解体車からはぎ取ったもの。(笑)

時々、ガソリンも頂いてましたからね。(爆)

お金出して買ったのって、おもちゃのタコメーター位かもしれません。(笑)

アルトから、同じ型のアルトに乗り換えて、1年でパルサー(Ｎ13)に乗り換えますが、
パルサーでも、いろいろ楽しませていただきましたよ。
シフトノブと、キーブランクはフェアレディＺ（Ｚ32）のモノでしたし。(笑)

実は働いていたクルマ屋さんは、日産のお店（とは言え、ただのモーター屋ですが。）でした。
働き始めたのが、90年くらいだったかな？
なので、日産が絶好調の時でした。
ボク自身も日産ファンでしたから、給料は驚くほど安かったけど、いろいろと楽しませて頂きました。


こんなアルバムが出てくると、つい見てしまいますねぇ。
時代が時代だったとはいえ、乗ってたクルマ、もっと写真に撮っておけばよかったなぁ...
もっとも、運転するのが楽しすぎて、写真とか、当時は頭に浮かびませんでしたが(苦)


それにしても、背景にいるクルマ達が懐かしすぎ～♪



※このクルマは抹消登録済み、もうこの世にはないはずです。
　なにせ、自分で解体に持って行きましたしね。(笑)
　なので、ナンバーの加工はしていません。