NB ROADSTER 20th Anniversary Meeting 2018 Part.2 in ターンパイク箱根

NB ROADSTER 20th Anniversary Meeting 2018 Part.2
in ターンパイク箱根

1月にマツダR&Dセンター横浜で行われたNBミーティング
当日参加できなかった方々などから夏にもう一度との要望
が多かったとの事で、箱根にてPart2として開催されました。

その、実行委員スタッフとして、参加してきました。





9時ちょっと過ぎに到着。
いつも通り、大観山は真っ白でした。(^-^;



開会式。

雨は降ってませんが、キリが濃く、天然ミストに潤わされながら。（笑）



ゲストとして、

右：NBロードスター開発主査：貴島 孝雄 氏（現山口東京理科大教授）
左：RX-7開発主査：小早川 隆治 氏（現モータージャーナリスト）
中：RX-7デザイナー：小野 隆 氏（現 TAAK DESIGN）

のお三方をお迎えいたしました。

RX-7ではおなじみの小早川さん、小野さんは、クルマは違えど、同じマツダのスポーツカーを愛する
ユーザーさんのお話を聞いてみたいとの事で、お越しいただくことになりました。

イベントを記念して、記念写真を撮り、自己紹介タイムです。



参加者みなさんの自己紹介中、ゲストの方々にもいろんなお話しを頂きました。

そんな中、デザイナーであるゲストの小野さんから...



「ベストスタイリング賞があるならば、このクルマに差し上げたい！」とのお話しが！
オーナーの気持ちをしっかり表現しながら、一つ一つのパーツ選び、
全体的なスタイリングがまとまっている。

悪い点を挙げるなら、なぜ、家紋ともなるマツダのエンブレムを外している事！（会場爆笑）

エンブレムに関しては、ワタシも耳が痛いお話しでした。(^-^;



ワタシのNBロードスター、エンブレムを外したくて、TDパーツを入れているつもりはないのですが、
結果的にエンブレムは一つも着いていません。

たまたま、グローブボックスに純正トランクから外したエンブレムがあったので、
後であてがってみましたが...

リヤはともかく、フロントはイマイチ合わない感じが...（リヤ用のため、小さいせいかと思いますが...）

しかし、



TDのデザインにかかわられた立花氏が手掛けられた、ロードスターMPS。
これにはエンブレム着いてます。
着けなくちゃ...かな。(^-^;







天候の事もあってか、NB参加台数は32台（かと思います。）NB以外での参加者もあり、
ゲストの方々を交えて、非常に楽しい貴重な時間を過ごすことが出来ました。

キリに包まれ、富士山も芦ノ湖も見えない大観山でしたが、雨に降られることもなくてよかった。
写真は難しかったですが...(^-^;



参加のみなさま、ゲストの貴島さん、小早川さん、小野さん、主催のD-TECHNIQUE出来さん、
有意義で楽しい時間をありがとうございました。

：
：
：

参加の方々をお見送りし、しばし、スタッフ陣で駄弁っていたら、
キリが晴れ、景色が開けてきましたよ。

思わず、撮影タイムに興じてしまいました。（笑）







TDフェイシャーの特徴的なヘッドライト、
ヘッドライトカバーの縁に出来る光のラインが堪りません。