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2022年12月12日

銀デミ、スタッドレス新調

銀デミ、スタッドレス新調 今日月曜日は、有休を頂きました。銀デミのスタッドレスを新調しようと思い、いつもお世話になっているタイヤフィッターさんの作業予約をしようとしたら、12月中の土日は全滅。(11月下旬の時点での話。)休日出勤も続くので、有休をもらう前提で、最速だった今日に予約を取り、有休を頂きました。(笑)先週は6連勤で疲れたので、ちょうどいい休みにもなりました♪



昨日、銀デミにタイヤを積んでいたので、今日は、ただお店に行くだけ。(3週間前にも行ったな...(笑))
それまでは、ずっとゆっくりと過ごしていました。

 持って行ったO・Zのホイールに新しいスタッドレスを組んで頂き、履いている夏タイヤと入れ替えてもらいました。

いつもの様に手際良く、作業は速攻で終了。

今回組んだスタッドレスは、シバタイヤ。レイダンのスタッドレスタイヤのモニターに応募して、購入させていただいたモノ。

と言うのも、銀デミのタイヤサイズは175/65R14。この時代はメジャーサイズでしたけど、今ではマイナーサイズになってしまいました。
175/65R14や、185/60R14当たりでタイヤを探すと、まぁ、ナイ!

お金に糸目をつけなければ、もちろんあるんでしょうけど、安くて良さげなタイヤ限定で探すと、それらのタイヤは、今どきのクルマのタイヤサイズばかりになってしまいました。

以前履いていたピレリのアイスアシンメトリコは、15MBに乗り換える前提で、銀デミと15MBとの中間サイズの175/65R15でした。
昨シーズンまで履いていたmomoのNORTH POLE W-2は195/50R15。もともと、NBに入れようとしての選択でした。(笑)
少し、NBで使ったけど、NBには合わなかった気がする...
間もなくして銀デミが帰ってきたので、銀デミに履かせました。
銀デミにはばっちり合って、良いタイヤと感じましたね。

アイスアシンメトリコは、非積雪地域の都内近郊では素晴らしいタイヤでした。ミシュランもそうでしたが、ドライ路面でスタッドレス感無く走れるし、雪道、凍結路では十分な性能。それでいてミシュランの半額以下だった。
今思えば、175/65R15ならあるので、それでもよかったかもしれないですが、今回は、純正同等サイズにこだわりました。
momoも良かったけど、195/50R15は廃盤になっており、選択肢なし...

はたして、シバタイヤ(レイダン)スタッドレスは、ボクの好みなタイヤなのか。
(雪道、凍結路で走れるのは当たり前。非積雪地域では、スタッドレスとは言えドライ路面が重要と考えてます。)
非常に楽しみです。

 タイヤフィッターさんを後にして、20㎞ほど走って帰宅。(まっすぐ帰れば、3㎞ちょいw)

しかし、もう使わない予定だったO・Z Racing F-1。カッコイイな...
傷だらけでボロボロですけどね...(^-^;


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Posted at 2022/12/12 18:20:43

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この記事へのコメント

2022年12月12日 19:54
激しく同感です。万葉号は夏タイヤが195/50R15、スタッドレス用が、185/60R14(NAロードスターの純正)です。いずれも選択肢が限られるようになってきました。ってか、選択肢があるウチはよいのですが…(*_*)
コメントへの返答
2022年12月14日 7:12
適正サイズのタイヤがなくなり、愛車を乗り続けられなくなる事もあるのかと、感じました。考えてみれば、2CVとか見て、「タイヤあるの?」って聞いたことあったっけ(笑)
そういう意味では、シバタイヤは、旧車乗りの救世主だと思います。
2022年12月12日 20:17
シバのスタッドレス、北海道な方のレビューが出てましたね!なかなかの効き具合♪うちは降ったら乗らない、あとは緊急布チェーンでしのぎます(笑
コメントへの返答
2022年12月14日 7:14
公式の方で出てましたね。北海道の雪で問題ないなら、雪道では大丈夫ですね。今、少し乗った感じだと...あ、ダメだ。正式には未発売のタイヤだから、ここでは感想書けない...(笑)

俺は、雪が降ったら、スタッドレスのテストだ~って事で、無駄に走りに出ちゃいます。(笑)

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「ワタシとした事が…」
何シテル?   12/29 17:46
クルマが好きで、ロードスター乗ってます。もともとモータースポーツが好きで、自分で走ってみたいと常々思っていたのもあって、サーキット走行をしたり、ちょびっとレース...
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