きんちゃんNR-Aのブログ一覧

昨日、土曜日はオシゴトでした...
半日ちょいで終わってくれてよかった

今日、日曜日は、午前中は1時間ちょい外作業して、
昼からYouTubeでFDJ観戦



FORMULA DRIFT JAPAN Rd.4 SUGO
いろいろあったけど、なんか、いろいろ感動しました♪

D1GP Rd.4 TSUKUBA

YouTube観戦して、おしまい


本当は、おはみなTRGに行きたかったのだけれど...

D1GP Rd.3 TSUKUBA
YouTube観戦して、おしまい

5月4日は、毎年恒例のディーテクニックの走行会
今年もスタッフとして、朝の受付等準備の手伝いと走行風景の撮影係として参加してきました
GW前の天気予報では不穏な予報で心配しましたが、日が近づいてくると好転
実際には、迷惑なほどの暑い晴天でありました(;^_^A


筑波の朝は、セコマで始まる

朝ごはんを調達して、走行会会場のTC1000へ向かいます

受付準備、受付業務などをお手伝いし、撮影係へ移行

人なし状態の全車集合写真♪

ブリーフィングの後、全車コースインして、集合写真、からの完熟歩行タイム。
完熟歩行が終わると、パレードランして走行開始です

撮影場所を1コーナー奥に陣取り









ふと左を見ると、オーバルコースで未来のオートレーサー達が走っておりました

午後、スタッフ走行をさせていただきました

この走行会、5回走行と3回走行が選択可、3回走行の方々が終了した後の枠に入れて頂きまして、NBロードスターエンジンオーバーホール＆TDチューン後初めて、自身は2年ぶりのサーキット走行



車載カメラを持っていなかったので、ドラレコ動画（音無し）



2本も走らせていただきました。感謝♪

（なぜまつさん、AKIRAさん、NightJackさん、写真ありがとうございます♪）

そして、ロードスターでやっと、45秒を切ることができました

当時は気温も26℃と決していい条件ではなかったと思いますが、気持ちよく力強いB6エンジン、シバタイヤR23TW280も最近使っているエア圧が当たり、かなりいいグリップ感、垂れてきても滑り出しが分かりやすくコントロール性もいい

で、去年あたりからドリフト動画（D1やFDJ）をよく見ているせいか、いつの間にかそのイメージが植え付けられていたようで、大きくスライドしてもなんか対応できちゃうと言う嬉しい発見もありました

タイムは1本目に出したので、2本目はもうちょっと刻みたいと思うと、ダメですねぇ...(笑)
結局念願のロードスターで44秒台は達成しましたが、デミオ15MBのタイム（44.704）には届かず...
でも、ロードスターでのベスト更新は、15MBでタイム出したときよりも嬉しくて、感慨深いです

走行会は、トラブルなく、無事に終了
楽しくいい1日になりました♪

帰りはいつものココスで食事して、駄弁って帰宅
結構遅い時間になったのに、常磐道の渋滞が解消しなかったので、圏央道～東北道～首都高～中央道で
ぎりぎり4日のうちに帰宅(笑)

翌日は、おはみななので、早々におねんねしたのでした

12日火曜日のおはなし。

表題のイベントのお手伝いをして来ました。
この日は午後からの走行。参加台数8台の少数開催。半日の走行とは言え、たっぷり走れるし、しかも、講師も2名おり、同乗もしてもらえる。
ま、いつも通りのイベントです。(^-^)




筑波に来ると必ず寄るセコマ。お昼ご飯を調達。

筑波サーキットジムカーナ場に向かいます。




たまたま、D-TECHNIQUEさんにZを預けていて、納車できるとの事、テスト走行も兼ねて、乗って来てもらいました。

ワタシはNBで行って、2台並べてパチリ。





4種類の基礎練習（スラローム、180°ターン、急制動、ソックスターン）をこなして、練習の成果を試すフルコース走行をして、お開き。

合間にワタシも走らせて頂きました。
TOP画は、試しにZで一本。
あと3本ほどをNBで♪

Zは重くて負担も大きいし、なにせ年数も経っているので1本だけでしたけど、いい経験が出来ました。

TDエンジンを手に入れたNBは、凄くトルクフルで前みたいに踏むとお尻が出ちゃう。けど、めっちゃ楽しいクルマになっておりました。

やはり、スポーツ走行は楽しい♪

そんな1日でした。