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たまたま仕事が休みだったので、勇んで行った平日朝一 NS4-A ３０分枠。

目標は２分５秒台。
４月に２分６秒３は出していたので決して無理な設定では無いはずだったけど・・・


撃沈。ベストは２分８秒０７。


平日なのに２０～３０台、911GT3、ロードスター、マーチ混走でクリアは皆無。
（みんな有給とって4連休にしてるのか？）

悲しいくらい一周がまとまらない。。。。追い越しが致命的に下手ｗ
焦るとすぐお尻がぶりぶりするし。

引っ掛かるのが嫌なら、もうピットレーン１番手に並ぶか、ヌッコロされるの覚悟でS4に移行するしかないのかなーと考えていました。



でもでも！！！
セクター分割では苦手だった１００R、ダンロップ～１３コーナーは共にベストタイムだったし、
230km/hからのフルブレーキングも相当安定して詰められるようになってるので、
確実に実力は上がっている気がするのですがっ、

そうは言ってもビシっと1周のタイムで決めないと格好付かないよなぁ('A`)


タイヤもそろそろ595RS-Rで走るのが恥ずかしくなってきたｗ
同じ枠走ってたクルマのほとんどはビカビカのZ２、AD08、Sなんだもん。悔しいけどマネーがね。。。


まぁウンコタイヤの13でこのくらい乗れてれば、ﾘｰｻﾙｳｪﾎﾟﾝ15に良いタイヤ履かせたら2分切り期待してもいいよね・・・？？

動画の通り、いつもの皆さんで月曜午後のNS4ｗ（＋見学のつかんとさん）

3連休前半はずっとクルマ削ったり締めたり飲み過ぎたり腹壊したりでクタクタだったもんで、
走りの方はちょっと気合いが足りない感じ。

それはさておき、初めて動画にLAP+のログを重ねてみたんですが、
これすげー楽しいし分かりやすいですね。

aviutlってフリーソフトがとっても優れてる。

こーゆー動画編集するの、夢だった！！（なんで今までやらなかったんだろｗ）




使い方理解するのに昨夜3時近くまで徹夜してたのは内緒です。


あとは、上手く画質キープしつつファイルサイズ小さくする方法考えたいなー。