す けのブログ一覧

日曜の午前中はスパ西浦にてK耐久(3時間)にサポートに行ってました。
今回の担当は撮影班。



流し撮りはシャッター切ってなんぼ。
毎周回、カメラ振り回して撮りまくってました。



なかなか迫力のある写真が撮れたかと。



後半、ピットインでドライバーチェンジの際、まさかのエンジンルーム付近から白い煙…



復活を試みるも、ヘッドガスケット付近からのLLC漏れであえなく戦線離脱です。



まさかのメカニカルトラブル。。。



藤山社長も残念そう。。。
来シーズンに期待しましょう！

ってことで、昼食をとりながら反省会があり、その後刈谷まで向かった訳でした。

本日は耐久レースサポートの為、遅刻しましたが、なんとか我らが36RSOCのオフ会に顔を出せました。

少しだけでしたが、みなさんにお会いできて、お話しできて楽しかったです。

また、よろしくお願い致しますm(_ _)m
ありがとうございました。

新安城駅前の定宿から朝早く出発。


今日のコースはこちら↑

超ハイスピードジムカーナ。
同じクラスにはランサーやケイマンなど、ATの括りで無差別です。

勝てる気はしなかったのですが、とりあえずアタック。



※たかさんもワタシの後だったので、2台まとめての動画になっています。

そして車内はこんな感じ↓



頑張ったつもりだったんですが、やはり10台中7番。


そして、気持ちを引き締めて、セカンドアタック！



明らかに出だしが遅い！



車載で見てもらったら分かるように、出た瞬間、スロットル制御がかかって失速。
0発進したみたいになってしまったのです。また、その後に気付いたのはATモードでドライブしていて、慌ててMTモードへ変更しました。が、時すでに遅し。何とかラインを変えてタイムを削ろうとしていたのですが、結局、ファーストラップの2秒落ちで終了。結果も一緒の１０台中７番。
けど、アルトの中では７台中２番手。

で、最後はお楽しみの抽選会。
この最終戦(フェスティバル)後には抽選会があり、G6ジムカーナに年間何回出走したかで、その抽選権が決まります。今年は年間最終戦(フェスティバル)を除いて6回あったので、全戦出走していれば、6回分くじをもらえてその分抽選の引きてもらえる回数(当たる確率)が上がるという仕組み。

以前に特賞の４０型の液晶テレビが当たったことのある私としては、今回はお米5kgぐらいは当たって欲しいと思っていたのですが、チキンラーメンとしるこサンドのクッキーだけでした(T_T)


最後に運営側の皆さん、関係者各位、並びに応援に来て下さった皆さんお疲れ様でした。
そしてありがとうございました。

まる2日間、岡崎の山の中にこもって修行しておりました。

1日目：雨の中、午前4時30分出発。



到着したのはキョウセイ交通大学というところ。




ここで修行の2日間です。





1日目は昼過ぎまで雨が降り続いてやむ気配なし…テンションダウンですが、低ミューでスリッピーな路面では色々試せました。




コースはこんな感じ。
やはり、サイドターンからの出だしで電子制御がスロットルを閉じちゃいます(>_<)
それがなったり、なからなった…

ってしてたら、ぱおさんとたっちゃんさんが見に来られていたので、タイム度返しでオーバースピード気味でアタック(笑)



で、その後は雨の中、頑張ったので洗車です。




少しお言葉に甘えさせてもらって、洗車機に。

って、これはトラック用ではありませんか？？

通してもらっても、洗い残ししか、残らないので、手洗い洗車です。たっちゃんさん、手伝ってもらって、ホント助かりました、ありがとうございましたm(_ _)m





そんなこんなで洗車後、タイヤの空気圧チェックしてると見慣れたお顔が。
つぼ大さん、登場。結局、アルトがいっぱい(笑)
少しだけ話して早々にお別れして、そこから新安城のお宿まで移動。

みんカラ以外の悪友が後から追っかけてきていたので、その友人たちと飲みに行って、1日目は終了しました。


続く。

早朝よりリンキンさんのサスペンション交換。






作業途中、スマホで撮ったり



撮られたりしながら…



1時間弱で作業終了。




それからKCテクニカさんにお邪魔して




社長より詳細を教えて頂きました。

36ALTO【R仕様】 フロントエアダクト

　エンジンルーム内の（熱気、水温）の（水温が2℃～3℃）の低下
　さりげなく何気なく”昔”がコンセプト♪←ネオクラってことですかね？

価格/

　●カーボン：\12,500（税別）
　●黒ゲル：\9,800（税別）

適合車種/

　※36ワークス（穴開け加工無しで取付OK）
　※フロントバンパーに（ワークスエンブレム）が無い（36アルト）は（要加工）

詳細/

　★works.R★を思うフロントデザイン★
　冷却機能と.デザインを共用する機能パーツ
　昔オヤジを”うならせる”渋いフロントマスクへ変身

↑だそうです

当方も導入しようと検討中。
もちろんヒト手間かけます。




新商品なので、社長に猛烈にアピールされてしまいました…（みなさん新商品、よろしくお願い致します。）

で、戻ってレガシィの撮影を少しだけ行い…









今回はNEW TIREメインで撮影。
新生ゼスティノタイヤさんです！
グレッジ07RRというものを試供頂きましたm(_ _)m



単焦点だから自分が合わせに行かなきゃいけないし、イイ画像撮るのは大変です。

また時間ができたら、フォトにアップします。

それから北海道からご協力頂いたテストパーツを取り付け。






テスト品の為、少々削って装着。



削ることは当方の設備では容易に行えますが、一般の方の場合、できないので、その辺は
メーカー様には連絡し、量産には考慮頂くとの事で了解頂きました。








そしてその後、試乗がてらサプライズしに…








納車お祝いに行ってきました。

まんちゅうさん、おめでとうございます。
これからターボRSライフ楽しんでくださいね。
今後ともよろしくお願い致します。

ってな感じで、色々忙しい1日でした。





おしまい。