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東京オートサロン２０２６で展示されていた２代目ＦＣ３Ｓ型ＲＸ－７後期型を紹介します。

２代目ＦＣ３Ｓ型ＲＸ－７は１９８５年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８９年４月にマイナーチェンジを実施して１９９１年１２月に販売・生産終了しました。

カスタマイズが実施されていて独特の魅力が感じられましたね。

クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていたコスモスポーツを紹介します。

コスモスポーツは１９６７年５月に登場して１９６８年７月にマイナーチェンジを実施して１９７２年に販売・生産終了しました。

日本の名車でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていてそこそこの暖かさでありましたね。

今朝は少し冷え込んでいますが、これから晴れていきそうな感じでありますね。

寒暖差で体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

地元の日産ディーラーで４代目新型ルークスハイウェイスターⅩプロパイロットエディション（ＮＡ２ＷＤ車）を試乗してきました。

試乗車のボディカラーはシナモンラテになります。

４代目新型ルークスは２０２５年９月１９日にフルモデルチェンジを実施して発表されて２０２５年１０月２７日に発売されました。

ターボ２ＷＤ車とＮＡ４ＷＤ車には試乗体験しているので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと軽快に気持ち良くエンジンが回転して走行していきました。

ＮＡ車でも十分なパワーで力不足を感じる事はありませんでした。

内装は電気自動車のサクラとアリアと同様な木目パネルでインパクトの強いものが感じられました。

ボディ剛性は強化されていて揺れなどもなくて安定したものが感じられました。

足回りは硬めでしっかりとしたものが感じられました。

走行モードでスポーツに入れると引き締まった走りになって楽しみながら走行していきました。

市街地と平地でしたらＮＡ２ＷＤ車でも十分に満足出来ると感じられましたね。

東京オートサロン２０２６で展示されていた１８０ＳＸを紹介します。

ＲＳ１３型１８０ＳＸは１９８９年５月に登場して１９９９年１月に販売・生産終了しました。

凄く貴重な車両でありますね。