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地元のスバルディーラーで２代目ＭＲ９２Ｓ型ハスラーハイブリッドＸを試乗してきました。

試乗車はＮＡ＆２ＷＤ車でボディカラーはデニムブルーメタリックガンメタリック２トーンになります。

２代目ハスラーは２０１９年１２月２４日にフルモデルチェンジを実施して発表されて２０２０年１月２０日に発売されて最新モデルは２０２６年５月２７日に改良が実施されました。

現行型ハスラーで試乗体験したのは２０２０年２月の初期型以来６年６ヶ月振りでありました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとスムーズに加速していきました。

エンジンにトルクがあって自然に吹き上がっていくような感覚でありました。

万人向けで癖がなくてすぐに馴染んでいきました。

足回りは硬めでしっかりとしたものが感じられました。

シートは適度な硬さで造りの良さが感じられました。

現行モデルが登場してから６年が経過して改良を重ねて熟成されたように感じられましたね。

前橋サンデーミーティングで展示されていた初代ＳＪ１０型ジムニー５５０を紹介します。

初代ジムニーは１９７０年４月に登場して１９８１年５月に販売・生産終了しました。

スズキの名車でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていて暑かったですが、夜に入ってから雨が降りましたね。

今朝は雨が降っていて涼しくなっていますね。

８月も残り少なくなってきましたね。

寒暖差で体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

地元のトヨタディーラーでランドクルーザー２５０を試乗してきました。

試乗車はディーゼル車でボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリックになります。

ランドクルーザー２５０は２０２４年４月１８日正式発表されて発売されました。

先代モデルのランドクルーザープラドには試乗体験した事があるので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとディーゼルエンジンでトルクが太いので奥の方から押し出していくような感覚でありました。

速さよりもゆったりとした独特の乗り心地で走行していきました。

シートは適度な硬さで本革シートは滑りにくくてホールド性の良さが感じられました。

加速する時とブレーキを掛ける時には乗用車ベースのＳＵＶ車とは違う重みと大きさが感じられました。

癖の強さはなくてハンドル操作もしやすくてすぐに馴染んでいきました。

足回りは硬めで安定したものが感じられました。

ランドクルーザープラドはラグジュアリーで和風な感覚でありましたが、ランドクルーザー２５０ではカジュアルで洋風な感覚でありました。

街乗りで低速であっても走りを楽しめて満足出来る車であると思いました。

機会があればガソリン車でも試乗体験して色々と確かめてみたい気持ちでありますね。

群馬パーツショー２０２６cで展示されていたランドクルーザー７０系を紹介します。

ランドクルーザー７０系は１９８４年１１月に登場しました。

トヨタの名車でありますね。