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ノスタルジック２ディズ２０２３で展示されていた２代目ＴＥ３７型カローラレビンを紹介します。

２代目ＴＥ３７型カローラレビンは１９７４年４月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７５年１１月に販売・生産終了しました。

昔、私の家で同じボディで同じボディカラーの２ドアハードトップ１６００ハイＤＸを５年間所有していたので懐かしさが感じられましたね。

ノスタルジック２ディズ２０２３で展示されていた６代目ＡＥ９１型カローラレビンを紹介します。

展示車は１５００ccエンジンが搭載されています。

６代目ＡＥ９１型カローラレビンは１９８７年５月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８９年５月にマイナーチェンジを実施して１９９１年６月に販売・生産終了しました。

ＡＥ９１型カローラレビン＆スプリンタートレノは現存台数が少ないと思われますので貴重でありますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていましたが、少し寒さがありましたね。

今朝は少し冷え込んでいますが、これから暖かくなりそうな感じでありますね。

寒暖差が激しくなるかもしれないので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

新型コロナウィルスとインフルエンザに感染しないように十分な予防を心がけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

２０２３年２月１７日に地元の日産ディーラーでサクラＸを試乗してきました。

試乗車は中間グレードでボディカラーはソルベブルーで内装色はベージュでシート地はトリコットになります。

サクラは２０２２年５月２０日に発表されて２０２２年６月１６日に発売されました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと通常の軽自動車とは違う感覚で進んでいきました。

出足が良くてスムーズな加速感でありました。

１５００ccの車を運転しているような感覚でありました。

足回りは硬めでしっかりとしたものが感じられました。

ボディデザインはアリアを縮小したような雰囲気でベース車両のディズとは違うものが感じられました。

内装の質感が高くてシートは適度な硬さですぐに馴染んでいきました。

サクラが登場した直後に試乗体験してそれから８ヶ月が経過して試乗車も走行距離を重ねていっているのでエンジンに本調子が出てきているように感じられましたね。

ノスタルジック２ディズ２０２３で展示されていた初代Ｓ３０型フェアレディＺ海外仕様左ハンドル車を紹介します。

初代Ｓ３０型フェアレディＺは１９６９年１１月に登場して１９７８年８月に販売・生産終了しました。

海外仕様の独特の雰囲気が感じられましたね。