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お台場旧車天国で展示されていた３代目ＡＡ７型レオーネセダン１８００ターボ４ＷＤを紹介します。

３代目レオーネセダンは１９８４年７月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９２年１０月に販売・生産終了しました。

独特の魅力が感じられる車でありますね。

お台場旧車天国で展示されていたスバル１０００スポーツセダンを紹介します。

スバル１０００スポーツセダンは１９６７年１１月に登場して１９６９年に販売・生産終了しました。

独特なボクサーサウンドには惹かれるようなものが感じられますね。

おはようございます。

昨日は昼間は晴れていてそこそこの暖かさでありましたが、夕方に入ってから冷え込んでいきましたね。

今朝は冷え込んでいますが、これから晴れていきそうな感じでありますね。

今年に入ってから早くも１ヶ月が経過しようとしていますね。

寒暖差が激しくなるかもしれないので体調を崩さないように気をつけていきたいですね。

新型コロナウィルスとインフルエンザに感染しないように十分な予防を心がけていきたいですね。

本日もよろしくお願い致します。

２０２３年１月１９日に地元のトヨタディーラーで５代目ＭＸＷＨ６０型プリウスＺを試乗してきました。

試乗車は２ＷＤ車でボディカラーはアッシュでシートは合成皮革になります。

５代目新型プリウスは２０２３年１月１０日にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

３代目先々代モデルと４代目先代モデルとＰＨＶ車には試乗体験しているので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとその瞬間から進化したな換わったなと感じさせるものがありました。

足回りは硬めで走りを楽しんでいきました。

シートは適度な硬さですぐに馴染んでいきました。

ボディデザインは歴代モデルを継承しながら新型クラウンと同様に未来へと大きく進化したなと感じられました。

プリウスは３代目先々代モデルまではハイブリッド専用車で実用重視という感じで４代目先代モデルでもかなり変化がありましたが、５代目新型モデルではさらに進化して熟成された感じでありました。

今回は通常よりも短い距離で市街地で低速での走行であったので安全装備の確認までは出来なかったので再び試乗体験してみたい気持ちでありますね。

トヨタメガウェブで展示されていた初代ＮＨＷ１０型プリウスを紹介します。

初代プリウスは１９９７年１２月に登場して２０００年５月にマイナーチェンジを実施して２００３年８月に販売・生産終了しました。

初代モデルは登場してから２３年で生産終了してから２０年が経過しているので現存台数がかなり少なくなってしまっていると思われますね。