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イイね!
2012年11月07日

歴代 サンバーシリーズ!



4日のスバル感謝祭の時、ビジターセンターで撮った、サンバーシリーズです。

サンバーは、1961年にスバル360をベースに商用車として登場しました。
それから、51年間RRで生産されてきました。

今現在は、ダイハツハイゼットのOEMになった事で、スバル製のサンバーは、稀少価値の高い車になりましたね。

近所にあった、精肉店で昔から常にサンバーが、使われていたのです。
子供の頃、なぜだろうかと不思議に思ったりしましたが、2000年にレガシィを購入してから、その理由が分かりました。
揚げ物などの惣菜も扱っていたので、よく買って食べていました。
すごくおいしかったです。
経営していた人が、高齢だったので、1998年10月頃に閉店してしまいました。
すごく残念でしたね。

サンバーという車は、仕事の場で今まで大いに活躍してきた車ですからね。
それだけに馴染みが強いですね。
ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2012/11/07 08:07:13

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この記事へのコメント

2012年11月7日 9:51
おはようございます。サンバーといえば、赤帽ですね!赤帽専用のチューニングには、驚きましたけど、荷台が空でもエンジンがリヤにあるのでバランスがいいんですよね(^^)dポルシェと同じ! 確か‥矢島の感謝祭にも、赤帽のサンバー来ていたような!
これからの赤帽はどうするのでしょうかね?
コメントへの返答
2012年11月7日 23:49
こんばんは!

以前スバルディーラーの人から、赤帽の車両は専用のチューニングがしてあると聞きましたね。

エンジンがリヤなので、バランスがいいのですね。

感謝祭に赤帽のサンバー来てましたね。

今後はダイハツハイゼットのOEM版ではないかと思いますが、どの程度のチューニングをしているかですね。

おそらく、赤帽車両のマーケティングを狙って、ホンダアクティは旧型では不評でしたが、現行型ではかなり力の入ったモデルになりましたからね。

スバル製のサンバーの完全な代わりになる車両はないのではないかと思います。
2012年11月7日 13:05
日本で唯一のRRレイアウト車がなくなりちょっと残念です(T_T)

赤帽もハイゼットになりましたがスバルのように専用ラインは無く単なる改造車みたい?ですね
コメントへの返答
2012年11月7日 23:53
こんばんは!

スバル独自のRRレイアウト車がなくなって残念ですね。

ダイハツOEMになったサンバーは、まだ見た事がありません。

ホンダアクティもかなり力の入ったモデルなので、今後が心配になってきますね。
2012年11月7日 23:25
( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

3枚目以降の産婆。。。じゃなかったサンバー可愛いですねwww

今でもよく見かけるワーゲンの旧車に良く似た感じ(*^.^*)
コメントへの返答
2012年11月7日 23:57
こんばんは!

初代サンバーは、3歳から4歳位の、幾らか記憶に残っている頃に親類の家でトラックを見た経験があります。

サンバーで印象に残っているのは、2台目以降ですね。

ワーゲンの旧車によく似ていますね。

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