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イイね!
2013年03月28日

3代目 H50系 ハイエース 後期型!



1982年12月に登場した3代目H50系ハイエースの後期最終型を紹介します。

1982年12月に発表して1983年1月に発売されました。

当時は、家族向けファミリーカーとして1BOX車が注目され始めた頃でした。

1987年8月にマイナーチェンジを実施しました。

1989年8月に4代目が登場によって販売が終了しました。

今回紹介したカタログは、1989年製で最終型になります。

3代目ハイエースは、教習所に通っていた時の送迎車で何回も乗せてもらった経験があります。
もう20年以上前になりますね。

仕事で相当に走行距離を走っていてガタがきていましたが、何回か運転した経験もあります。

ハイエースは、人の生活に対してなくてはならない存在でもありますね。

3代目ハイエースは、生産中止になってからすでに24年になるので最近は見かける機会がなくなってしまいました。

今では、懐かしさを感じますね。
ブログ一覧 | 1BOX | 日記
Posted at 2013/03/28 08:23:57

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この記事へのコメント

2013年3月28日 11:18
ハイエースの今の人気があるのはこの型からの高級化路線があったからだと思います
ワゴンだけでなくバンの人気もかなりのものですね(^-^)
コメントへの返答
2013年3月28日 11:40
2代目ハイエースまではバンが中心のラインナップでしたが、3代目で乗用車に力を入れて高級感を出した事が人気を高めるきっかけになりましたね。

その後、エスティマとアルファードの登場するきっかけをつくった車でもありますね。
2013年3月28日 12:06
 バンはとても少なくなりましたが、まだ見かけることがありますね。後病院の救急車でも見ることがあります。昨年はコミューターも見ました。
 ワゴンは少し前まで1台見かけましたが、ごく最近は見かけなくなりました。
 5年くらい前だとワゴンも少ないながら見かけた記憶があります。
 外国ではまだたくさん残っていると思います。
 ハイエースは今や世界的に人気のある車だと思います。
コメントへの返答
2013年3月28日 23:35
ワゴンはたまに見かける事がありますが、バンはほとんど見かける事がないですね。

3代目ハイエースでは乗用車としての高級感を高めた事で幅広い人に支持されるようになりました。

外国では2代目・3代目も多く走っていそうです。
ハイエースは日本を代表する車になっていますね。
2013年3月29日 6:36
 おはようございます。
年式が古くなるとやはり地域差が出るのだと思いますね。
 私が最後に見ていたワゴンはガソリン車でした。
上記のワゴン4WDは昔見たことがありますが、最近は全くないですね。
 ガソリン車でMTのみの設定でしたね。
 
コメントへの返答
2013年3月29日 7:33
おはようございます。

私は、たまに3代目のワゴンを見かけます。

3代目のワゴン4WDはガソリン車でMTのみだった事もあって余り売れなかったようですね。
新車販売当時から見かけた事がないです。

バンに関してはほとんど見かけないですね。

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