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2013年07月12日

1985年 トヨタ会館のパンフレット!



28年前の1985年5月に中学校の修学旅行の時に見学コースで行ったトヨタ会館のパンフレットを紹介します。

当時は14歳で車には少し興味があるかなという感じでした。
小学校の時にはダイハツの工場見学した経験がありましたが、トヨタ自動車工場の見学という事で凄く楽しみでもありました。
5代目80系カローラの左ハンドル仕様が生産されていた事を良く覚えています。

1985年4・5月発行のトヨタニュースには表紙が初代カローラFXで懐かしさを感じますね。
当時大ヒットしていたGX71マークⅡと5年後には購入したGX71クレスタの事が話題になっていたりと良き時代だったなと思ったりしてしまいますね。

トヨタ会館のパンフレットでは懐かしさを感じる車が多いですね。
パンフレットの最後では初代クレスタの前期型が工場のラインを流れているので魅力的にも感じますね。

最後の写真は卒業アルバムの中から初代ソアラの最終型3000GTリミテッドと初代前期型MR2ですね。

私も色々と車の事を勉強するためにも再びトヨタ自動車会館・博物館・工場見学に行く事を考えています。
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2013/07/12 08:07:22

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この記事へのコメント

2013年7月12日 8:19
おはようございます。

私、1985年の7月産まれですから…

まだ母親のお腹の中にいる時ですね(笑)
コメントへの返答
2013年7月12日 8:30
おはようございます。

本当にその時ですね。

それから28年になるのですけど実際に行ったのはその時一度だけなんです。

東京のアムラックスとメガウェブにはよく行っているのでトヨタ会館と博物館の事なども気になっています。

28年ぶりに何とかして行きたいですね。
2013年7月12日 10:30
 おはようございます。

この頃は角ばった車が多くて、側面はすっきりした車が多いですね。

当時はセダンがとても多かったですね。

クラウンやマークⅡ、クレスタ、ソアラ、レビン、トレノ、ランドクルーザーはまだ少し残っていると思いますが、それ以外の車はほとんど廃車になっていると思いますね。
 2代目スタウトは中学校の頃は、NTTの車で見ましたが、長いことみたことがないですね。
 ダイナやコースターは地方では少し残っている気がしますね。
コメントへの返答
2013年7月12日 23:22
こんばんは。

1980年代だと角張った車が多くて今の時代で観ると美しさを感じたりしますね。

当時はセダンが多くて私がトヨタ会館に行った3ヶ月後に初代カリーナEDが登場しました。

旧車として人気のある車種は現存していますが、実用重視の車は1990年代に廃車になっていったと思いますね。

商用車のダイナやコースターは群馬ではたまに見かける事がありますね。


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