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イイね!
2015年01月18日

初代 アコード 3ドアハッチバック!




東京モーターショー2009で展示されていた初代アコードを紹介します。

初代アコードは1976年5月にシビックよりも一回り大きいサイズで登場しました。

登場当初は3ドアハッチバックのみでエンジンは1600ccが搭載されていました。

1977年に4ドアセダンが登場して1978年には1800ccのエンジンが搭載されました。

1981年9月に販売・生産終了しました。

今回紹介した車両は初期型になります。

初代アコードが登場した時に私は小学校に入学する前でしたが、シビックとライフには4ドアが設定されているのに2ドアのみの設定で不思議に思ったりしましたね。

3ナンバーワイドサイズハイブリッド車セダンになった現行型からみると凄く懐かしさを感じる一台でありますね。
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Posted at 2015/01/18 07:37:17

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この記事へのコメント

2015年1月18日 8:22
初代アコードは正にシビックを一回りしただけのスタイルが災いして販売的にはパッとしない車でしたね後に追加したセダンもハッチバックに無理やりトランクを付けてちょうどプラッツみたいなセダンでセダンにしてはかっこいいとは思えないスタイルでしたね
アコードはやはり三代目がブレイクするまでは地味な車でしたね(>_<)
コメントへの返答
2015年1月18日 14:34
初代アコードが登場した時期はホンダが軽乗用車生産一時休止になって間もない頃でトヨタと日産の同クラスに対抗できる実力を持っていなかったと思いますね。

3代目でかなり熟成されて登場した事でアコードのブランドが確立されていったと思いますね。
2015年1月18日 15:22
こんにちは。

コレアコードだったんですね。

今までず~と・・・シビックとおもってました。

フロントマスクがシビックと同じなので・・・(^^;
コメントへの返答
2015年1月18日 17:08
こんばんは。

初代シビックのデザインで展示一回り大きくなった感じなので一目見ただけではアコードとは分からないですね。
2015年1月18日 23:34
初代アコード、昔うちの親が短期間でしたが乗ってたので懐かしいです!
今見るとクーペみたいでカッコいいですね。
コメントへの返答
2015年1月19日 7:36
初代アコードは3ドアハッチバックですが、当時では車高は低めでクーペ感覚でありましたね。

初代モデルが3代目エアロデッキと逆輸入車のクーペに進化していったのだと思いますね。

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