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2015年07月19日

7代目 Y31型 セドリック セダン グランツーリスモSV!



7代目Y31セドリックセダングランツーリスモSV前期型を紹介します。

Y31セドリックは1987年6月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

1988年6月にセダンにもグランツーリスモが追加になりました。

セダンではターボエンジン搭載のグランツーリスモSVの1グレードのみでした。

1989年6月にマイナーチェンジを実施して1991年6月にハードトップがY32にフルモデルチェンジを実施してセダンはビックマイナーチェンジを実施した事で販売・生産終了しました。

前期型では1年で後期型では2年の販売期間でした。

私は公道でセダンのグランツーリスモSVを見かけたのは2回位だったと思います。

セダンのグランツーリスモSVはカッコ良さを感じますね。
ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2015/07/19 05:22:57

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この記事へのコメント

2015年7月19日 19:07
セダンのグランツーリスモSVは今では激レアだと思いますね。
 私は見たことがあるのかないのか記憶が全く無いですね。
 今では6ライトキャビンの初期型は私自身は最近見かけていないですね。
コメントへの返答
2015年7月19日 22:30
セダンのグランツーリスモSVは新車販売台数も相当に少ないと思われますね。

Y31のハードトップ系でも見かける事があっても後期型でグランツーリスモ系が多いですね。
2015年7月20日 9:11
初めまして。
先日、「京都52」ナンバーのセダングランツSVにすれ違いました。
テールデザインからして前期型だったと思います。
久々に見たのでびっくりしました。
ワンオーナーでずっと乗られているかもしれませんね。
コメントへの返答
2015年7月20日 9:23
初めまして。

セダンのグランツーリスモSVを所有している人は相当の拘りがあるように思いますね。

前期型ですと販売期間が1年なので新車販売台数も相当に少ないと思われますので今現在に国内での登録台数も気になりますね。

新車で購入して乗り続けているのかもしれませんね。

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