５代目　Ｍ９００Ｆ型　ジャスティ（愛車トレジア車検代車）！

２０２２年１０月８日と１０月９日の２日間に愛車トレジアを車検に出した時の代車としてジャステイを借りて運転しました。

５代目Ｍ９００Ｆ型ジャスティは２，０１６年１１月に登場して２０２０年９月にマイナーチェンジを実施しました。

代車はマイナーチェンジ後の最新モデルでＮＡエンジン車でボディカラーはレーザーブルークリスタルシャインになります。

トヨタ製の愛車のトレジアと先日試乗体験した３代目新型シエンタと比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとダイハツ製独特の感覚でありました。

ＮＡエンジンであるので鋭い加速ではないですが、力不足はなくて軽快な感じでありました。

足回りは柔らかくもなくて硬くもなくて中間という感じでありました。

シートは厚みがあって適度な硬さで疲れを感じる事はなかったです。

１日目に運転し始めた時は運転ポジションに違和感がありましたが、２日目になると慣れていきました。

スポーツ＆スポーティカーのコペンと一ランク下で軽自動車のタントと共通なものがあって生かされているなと感じられました。

トレジアとシエンタは走りを楽しめる感覚でありますが、ジャステイは実用性重視で広い車内空間という感覚でありました。

登場してから６年が経過してしっかりと熟成されているなと感じられましたね。