kurumazukidayoのブログ一覧

クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていた初代ＰＦ６０型ジェミニクーペ１８００前期型を紹介します。 初代ジェミニは１９７４年１１月に登場して１９８７年２月に販売・生産終了しました。 クーペは現存台数は少ないと思われますので貴重でありますね。
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クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていた初代ＲＡ２０型セリカリフトバックを紹介します。 初代ＲＡ２０型セリカリフトバックは１９７３年４月に登場して１９７７年８月に販売・生産終了しました。 私が小学校低学年の時に乗せて貰った記憶が強く印象に残っています。
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前橋サンデーミーティングで展示されていた６代目Ｔ２００型セリカを紹介します。 ６代目Ｔ２００型セリカは１９９３年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９７年１２月にマイナーチェンジを実施して１９９９年９月に販売・生産終了しました。 オリジナル車両であるので貴重でありますね。
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クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていた初代Ａ２０型セリカクーペを紹介します。 初代Ａ２０型セリカは１９７０年１２月に登場して１９７３年４月にリフトバックが追加されて１９７７年８月に販売・生産終了しました。 日本の名車でありますね。
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クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていたいすゞ１１７クーペハンドメイド初期型を紹介します。 １１７クーペは１９６８年１２月に登場して１９７３年１１月・１９７７年１１月にマイナーチェンジを実施して１９８１年に販売・生産終了しましした。 いすゞの名車でありますね。
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昭和平成オールドカー展示会で展示されていた初代ジェミニクーペを紹介します。 初代ジェミニは１９７４年１１月に登場して１９８７年２月に販売・生産終了しました。 カスタマイズが実施されていて独特の魅力が感じられましたね。
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前橋サンデーミーティングで展示されていた４代目ＵＺＺ４０型ソアラを紹介します。 ４代目ＵＺＺ４０型ソアラは２００１年４月にフルモデルチェンジを実施して登場して２００５年８月にビックマイナーチェンジを実施してレクサスＳＣ４３０に移行して２０１０年７月に販売・生産終了しました。 強く印象に残っ ...
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お台場痛車天国で展示されていたカレンを紹介します。 カレンは１９９４年１月に登場して１９９５年１０月にマイナーチェンジを実施して１９９９年８月に販売・生産終了しました。 生産終了してから２６年が経過して現存台数は少ないと思われますので貴重でありますね。
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お台場痛車天国で展示されていた７代目Ｔ２３０型セリカを紹介します。 ７代目Ｔ２３０型セリカは１９９９年９月にフルモデルチェンジを実施して登場して２００６年４月に販売・生産終了しました。 カスタマイズが実施されていて独特の魅力が感じられましたね。
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お台場痛車天国で展示されていた３代目Ａ６０型セリカリフトバック後期型を紹介します。 ３代目Ａ６０型セリカは１９８１年７月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８３年８月にマイナーチェンジを実施して１９８５年８月に販売・生産終了しました。 リフトバックは現存台数は少ないと思われますので貴 ...
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