kurumazukidayoのブログ一覧

初代インプレッサ　リトナを紹介します。 初代インプレッサ　リトナは１９９５年１月に登場して２年間余り国内で販売されました。 エンジンは１５００ｃｃ(FF)・１６００ｃｃ(４WD)が搭載されました。 ２ドアクーペのリトナは海外仕様でありました。 リトナが販売終了後に同じボディがベースでク ...
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モータースポーツジャパン２０１６で展示されていた初代カペラクーペを紹介します。 １９７０年５月に登場して１９７４年にビックマイナーチェンジを実施して１９７８年まで販売・生産されました。 私が小学校の頃までに数回公道で見かけた記憶が残っています。 歴代カペラクーペは現在の登録台数も相当少な ...
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２０１３年１２月２３日に閉館したトヨタアムラックスで展示されていた３代目Ｚ３０型ソアラを紹介します。 展示車は中期型になります。 ３代目ソアラは１９９１年５月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。 初代と２代目は日本専用モデルでしたが、３代目からは海外ではレクサスブランドでレクサス ...
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オートジャンボリー２０１５で埼玉自動車大学校の校舎内に展示してあったR３３スカイラインクーペ前期型のカットモデルを紹介します。 スカイラインのカットモデルを見たのは初めてだったように思います。 イベント等でもなかなか見る事が出来ない貴重な車両でありますね。
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レクサス青山に展示されていたレクサスRC３５０を紹介します。 昨年に正式発表された翌日の展示車になります。 昨年１０月に登場してから８ヶ月になるので最近では公道でも見かける機会が多くなってきました。 スポーティとラグジェアリーの両方がバランスよく表現されている車で凄くカッコ良さを感じてい ...
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初代インプレッサリトナを紹介します。 １９９５年１月に２ドアクーペとして追加になりました。 エンジンは１５００ｃｃ(FF)・１６００ｃｃ(４WD)が搭載されました。 １９９８年３月に４００台限定で登場した2.2B‐Versionのベースになった車両でもあります。 日本では少数で短期間の ...
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１９９１年９月に日本ではアルシオーネの後継車としてアルシオーネＳＶＸとして登場しました。 エンジンは水冷対抗６気筒３３００ｃｃが搭載されました。 その後は改良を重ねて進化して１９８６年に生産終了しました。 新車販売当時には日本では同クラスのライバル車が多かったので少数の販売台数でしたが、 ...
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東京オートサロン２０１５で展示されていたS１４型シルビアを紹介します。 展示車は後期型のカスタマイズを実施した車両になります。 １９９３年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。 １９９６年６月にマイナーチェンジを実施して１９９８年まで販売・生産されました。 登場してから２２ ...
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東京オートサロン２０１５に展示されていたレクサスＲＣ３５０を紹介します。 昨年１０月に正式発表されて発売されて３ヶ月になるので公道でも見かける機会が多くなってきましたね。 専用ブースでホワイトのボディカラーは凄く輝いていてカッコ良さを感じますね。
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東京オートサロン２０１５で展示されていたレクサスＲＣ　３００ｈを紹介します。 カスタマイズを実施した車両になります。 ２０１４年１０月に登場してから３ヶ月になりますが、最近では公道でも見かける機会が多くなってきました。 レクサスＲＣは凄くカッコ良さを感じますね。
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