kurumazukidayoのブログ一覧

１９８６年１月にフルモデルチェンジされた２代目ソアラは、１９８８年１月にマイナーチェンジされました。 ３０００ツインカムターボが２３０ｐｓから２４０ｐｓ、２０００ツインターボが１８５ｐｓから２１０ｐｓにパワーアップされました。 内外装のデザインの変更も行われました。 ２０００ツインターボ ...
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１９８６年１月にフルモデルチェンジした２代目ソアラを紹介します。 大ヒットした初代のスタイルをキープコンセプトというかたちになりましたが、内容的にはかなり進化しました。 ３０００ｃｃはツインカム２４からツインカムターボに、２０００ｃｃはツインカム２４が主力だったのがツインターボへと変化しま ...
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１９７９年６月にフルモデルチェンジされた４３０セドリック＆グロリアは、３３０系から一転して直線的なデザインで登場しました。 私自身は当時まだ小学生でしたが、これからの新しい時代のデザインという感じで凄く新鮮味を感じましたね。 ４３０系ではターボモデルが登場した事でもすごく話題になりました。 ...
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１９８９年１０月に日産のインフィニティブランド設立と共に登場したインフィニティQ４５を紹介します。 高級感と共にスポーティ感も強い車でした。 他の車にはない、インフィニティQ４５の独自性の良さもありましたね。 １年後には、インフィニティQ４５をベースにしたプレジデントも登場して２００２年 ...
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１９９６年９月にFRステーションワゴンとして登場したステージア、１９９８年８月にマイナーチェンジが行われました。 内外装の変更と、２５００ツインカムターボが２３５psから２８０psにパワーアップした事です。 スポーティグレードのSが追加になって５速マニュアル車も選べるようになりました。 ...
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１９９９年１１月に登場したマーチBOXを紹介します。 ２代目マーチをベースにしてリアオーバーハングを延長する事で荷室をつくりだしました。 当時の日産は、GT－Rワゴン版のステージア２６０RS・セド＆グロ・アベニール・ウィングロード・プリメーラワゴン・ステージア・セフィーロワゴンと数多くあり ...
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FRステーションワゴンとして登場したステージアを紹介します。 １９９６年９月にステーションワゴンブームの中でローレル・スカイラインをベースにして専用設計されて登場しました。 FRワゴンはクラウン・セドリック＆グロリア・マークⅡ・スカイラインと存在していましたが、セダン・バンと共用していたの ...
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１９９７年１０月にスカイラインGT－Rのステーションワゴン版ともいえる、ステージア２６０RSオーテックバージョンが登場しました。 １９９８年１０月にマイナーチェンジされて、２００１年１０月まで販売されました。 今後、これほどハイスペックなステーションワゴンが登場する可能性は難しいかもしれま ...
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１９９９年１月に登場したR３４スカイラインGT－Rを紹介します。 第２世代、スカイラインGT－Rとして最後のモデルです。 ２００２年８月に生産中止となりました。 今回紹介したカタログは１９９９年１月に登場した時に日産ディーラーで頂いたものです。 日本を代表する名車ですね。
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１９９５年１月に発表したR３３スカイラインGT－R、通常のGT系は１９９３年８月にフルモデルチェンジされましたが、１年５ヶ月遅れての登場になりました。 今回紹介するカタログは、１９９５年製で登場した時に日産ディーラーで頂いたものです。 通常のR３３系は走っている姿をあまり見なくなってきまし ...
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