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前橋クラシックカーフェスティバルで展示されていた初代ＳＮ型プレリュードを紹介します。

初代ＳＮ型プレリュードは１９７８年１１月に登場して１９８０年４月・１９８１年１０月にマイナーチェンジを実施して１９８２年１１月に販売・生産終了しました。

初代モデルは現存台数が少ないと思われますので貴重でありますね。

前橋サンデーミーティングで展示されていた７代目ＡＥ１１１型スプリンタートレノを紹介します。

７代目ＡＥ１１１型スプリンタートレノは１９９５年５月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９７年８月にマイナーチェンジを実施して２０００年８月に販売・生産終了しました。

生産終了してから２５年が経過しているので貴重な一台でありますね。

前橋サンデーミーティングで展示されていた３代目プレリュード後期型を紹介します。

３代目プレリュードは１９８７年４月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８９年１１月にマイナーチェンジを実施して１９９１年９月に販売・生産終了しました。

ホンダの名車でありますね。

前橋サンデーミーティングで展示されていた２代目ＣＲ－Ⅹを紹介します。

２代目ＣＲ－Ⅹは１９８７年９月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９０年９月にマイナーチェンジを実施して１９９２年３月に販売・生産終了しました。

カスタマイズが実施されていてカッコ良さが感じられましたね。

前橋サンデーミーティングで展示されていた２代目ＧＺ２０型ソアラ２．０ツインターボ後期型を紹介します。

２代目ＧＺ２０型ソアラは１９８６年１月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８８年１月にマイナーチェンジを実施して１９９１年５月に販売・生産終了しました。

１９８０年代から１９９０年代の名車でありますね。