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日産グローバル本社ショールームで展示されていた初代ＫＢ１０型サニークーペを紹介します。

初代ＫＢ１０型サニークーペは１９６８年３月に登場して１９７０年１月に販売・生産終了しました。

日産の名車でありますね。

日産クロッシング銀座ショールームで展示されていた５代目Ｓ１３型シルビアＱＳ前期型を紹介します。

５代目Ｓ１３型シルビアは１９８８年５月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９１年１月にマイナーチェンジを実施して１９９３年１０月に販売・生産終了しました。

オリジナル車両は少ないと思われますので貴重な一台でありますね。

クラシックカーフェスティバルｉｎところざわで展示されていた３代目Ｂ２１０型サニークーペ１２００ＧＸを紹介します。

３代目Ｂ２１０型サニーは１９７３年５月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７６年２月にマイナーチェンジを実施して１９７７年１１月に販売・生産終了しました。

曲線的なボディデザインで独特の魅力が感じられましたね。

クラシックカーフェスティバルｉｎところざわで展示されていた２代目Ｅ２０型カローラクーペ１４００ＳＬを紹介します。

２代目Ｅ２０型カローラは１９７０年５月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７４年４月に販売・生産終了しました。

クーペは現存台数が少ないと思われますので貴重な一台でありますね。

クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていた初代ＰＦ６０型ジェミニクーペ１８００前期型を紹介します。

初代ジェミニは１９７４年１１月に登場して１９７９年６月にビックマイナーチェンジを実施して１９８７年に販売・生産終了しました。

クーペは生産台数が少なかったと思われますので貴重な一台でありますね。