kurumazukidayoのブログ一覧

クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていたホンダＬ７００を紹介します。

ホンダＬ７００は１９６５年９月に登場して１９６８年に販売・生産終了しました。

現存台数は少ないと思われますので貴重な一台でありますね。

ジャパンモビリティショー２０２５で展示されていた２代目ＢＧ型レガシィツーリングワゴンＧＴ－Ｂ後期型を紹介します。

２代目ＢＧ型レガシィツーリングワゴンは１９９３年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９６年６月にビックマイナーチェンジを実施して１９９８年６月に販売・生産終了しました。

私の前々愛車で９年５ヶ月間走行距離180,000㎞まで所有していたので色々な思いが込み上げてきましたね。

クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていた２代目ＡＭ５型レオーネエステートバン１８００　４ＷＤ前期型を紹介します。

２代目レオーネエステートバンは１９７９年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８１年６月にマイナーチェンジを実施して１９８４年に販売・生産終了しました。

私にスバル車の魅力を初めて強く感じさせてくれた車でありますね。

クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生で展示されていた２代目Ｓ４０型プリンスグロリアワゴンを紹介します。

２代目Ｓ４０型プリンスグロリアワゴンは１９６２年９月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９６７年４月に販売・生産終了しました。

凄く綺麗な車両でありましたね。

前橋サンデーミーティングで展示されていた初代ＵＰ１６Ｖ型パブリカバン後期型を紹介します。

初代ＵＰ１６Ⅴ型パブリカバンは１９６２年に登場して１９６９年に販売・生産終了しました。

バンは現存台数が少ないと思われますので貴重でありますね。