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ストリートカーナショナルズで展示されていた４代目Ｈ１００型ハイエースワゴン後期型を紹介します。

４代目Ｈ１００型ハイエースは１９８９年８月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９３年８月・１９９６年８月・１９９９年７月にマイナーチェンジを実施して２００４年８月に販売・生産終了しました。

生産終了してから２０年が経過して現在では貴重な一台でありますね。

ストリートカーナショナルズで展示されていた２代目Ｈ２０型ハイエースワゴン前期型を紹介します。

２代目Ｈ２０型ハイエースは１９７７年２月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８０年１月・１９８１年１月にマイナーチェンジを実施して１９８２年１２月に販売・生産終了しました。

凄く懐かしさが感じられましたね。

お台場痛車天国２０２５で展示されていた２代目タウンエースバン後期型を紹介します。

２代目タウンエースバンは１９８２年１１月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９２年１月にビックマイナーチェンジを実施して１９９６年１０月に販売・生産終了しました。

生産終了してから２９年が経過して現存台数が少なくなっていると思われますので貴重な一台でありますね。

クラシックカーフェスティバルｉｎところざわで展示されていた初代Ｅ２０型キャラバンを紹介します。

初代Ｅ２０型キャラバンは１９７３年２月に登場して１９７８年５月にマイナーチェンジを実施して１９８０年８月に販売・生産終了しました。

私が小学校の時に乗せて貰った記憶が強く残っています。

日産グローバル本社ショールームで展示されていた初代ＰＭ１０型プレーリー前期型を紹介します。

初代ＰＭ１０型プレーリーは１９８２年８月に登場して１９８５年１月にマイナーチェンジを実施して１９８８年９月に販売・生産終了しました。

国産ミニバンの下地をつくりあげた車でありますね。