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ノスタルジック２ディズ２０１７で展示されていた２代目Ｆ３１型レパードＸＪ－Ⅱを紹介します。

展示車は前期型のＶ型６気筒２０００ｃｃ(ＮＡ)エンジンを搭載した車両になります。

２代目Ｆ３１型レパードは１９８６年２月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８８年８月にマイナーチェンジを実施して１９９２年まで販売・生産されました。

ノスタルジック２ディズではＦ３１レパード専用ブースの印象が強くて今回も楽しみにしていました。

登場してから３１年が経過しましたが、現在の車にはない独特の魅力を感じますね。

ノスタルジック２ディズ２０１７で展示されていた３代目２３０型セドリックワゴンを紹介します。

３代目２３０型セドリックは１９７１年２月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７２年にマイナーチェンジを実施して１９７５年６月に販売・生産終了しました。

新車当時はバンは生産台数が多かったと思われますが、ワゴンはかなり少なかったように思われますね。

貴重な一台でありますね。

ノスタルジック２ディズ２０１７の「ハチマルヒーローの表紙を飾った車たち」で展示されていた６代目Ｙ３０セドリック４ドアハードトップ３０００ターボブロアムＶＩＰ後期型を紹介します。

６代目Ｙ３０セドリックは１９８３年６月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８５年６月にマイナーチェンジを実施して４ドアハードトップと４ドアセダンは１９８７年６月に販売・生産終了になりました。

直線的な角張ったデザインで最上級グレードであるので強く魅力を感じましたね。

ノスタルジック２ディズ２０１７で「ハチマルヒーローの表紙を飾ったくるまたち」で展示されていた５代目ＧＸ７１マークⅡ４ドアハードトップ２０００グランデリミテッドを紹介します。

展示車は後期型でカスタマイズを実施した車両になります。

５代目ＧＸ７１マークⅡは１９８４年８月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８６年８月にマイナーチェンジを実施して４ドアハードトップと４ドアセダンは１９８８年８月に販売・生産終了しました。

１９８０年代のハイソーカーでありますね。

ノスタルジック２ディズ２０１７で展示されていた２代目パブリカSLを紹介します。

２代目パブリカは１９６９年４月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９７２年にビックマイナーチェンジを実施してセダンとバンは１９７８年まで販売・生産されました。

私が幼かった頃は今回紹介した車両の前期型は頻繁に見かけていましたが、スポーツグレードのSLは見かけた記憶がなかぅたですね。

SLは生産台数が少なかったと思われますので貴重な一台でありますね。