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群馬パーツショーで展示されていた５代目ＳＫ系フォレスターＸ－ＢＲＥＡＫを紹介します。

５代目ＳＫ系フォレスターは２０１８年６月にフルモデルチェンジを実施して登場して２０２５年４月に販売・生産終了しました。

カスタマイズが実施されていて独特の魅力が感じられましたね。

群馬パーツショーで展示されていた３代目ＬＣ２Ｔ型トライトンを紹介します。

３代目ＬＣ２Ｔ型トライトンは２０２３年１２月２１日に国内で正式発表されて２０２４年２月１５日に発売されました。

カスタマイズが実施されていて魅力が感じられましたね。

群馬パーツショーで展示されていた４代目パジェロロングボディを紹介します。

４代目パジェロは２００６年１０月にフルモデルチェンジを実施して登場して２０１９年９月に国内仕様・２０２１年に海外仕様は生産終了しました。

三菱の名車でありますね。

群馬パーツショーで展示されていた初代ＣＨ－Ｒを紹介します。

初代ＳＨ－Ｒは２０１６年１２月に登場して２０２３年７月に販売・生産終了しました。

カスタマイズが実施されていてカッコ良さが感じられましたね。

地元のスバルディーラーで４代目Ａ２０２Ｆ型レックスＺハイブリッドを試乗してきました。

試乗車は上級グレードでボディカラーはブラック＆シャイニングホワイトパールでタイヤは１７インチになります。

４代目レックスは２０２２年１１月に３０年振りに復活して登場して２０２５年６月１２日にハイブリッド車が追加になりました。

ガソリン車とロッキーのハイブリッド車には試乗体験した事があるので比較してみました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくとスムーズに加速していきました。

足回りは硬めでしっかりとしたものが感じられました。

ガソリン車ではカジュアルという印象が強かったですが、ハイブリッド車ではラグジュアリーの印象の強さが感じられました。

スバル製のインプレッサとクロストレック・現在所有しているトヨタ製のトレジアとは違ってダイハツ製の独特のものが感じられました。

機会があれば同時にしてガソリン車とハイブリッド車を試乗体験して色々と確かめてみたい気持ちでありますね。