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日産グローバル本社ショールームで展示されていた３代目Ｅ１３型ノートオーテッククロスオーバーを紹介します。

展示車のボディカラーはオーロラフレアブルーパールになります。

３代目Ｅ１３型ノートは２０２０年１１月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

オーテック仕様の独特の個性が感じられましたね。

地元の日産ディーラーで展示されていた３代目Ｅ１３型ノートオーテックを紹介します。

展示車のボディカラーはミットナイトブラックになります。

３代目Ｅ１３型ノートオーテックは２０２０年１２月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

オーテック仕様の独特の魅力が感じられましたね。

地元の日産ディーラーで展示されていた４代目Ｋ１３型マーチポレロ最終型を紹介します。

展示車のボディカラーはナイトベールパープルになります。

４代目Ｋ１３型マーチは２０１０年７月にフルモデルチェンジを実施して登場して２０２２年８月に生産終了しました。

マーチが登場してから４０年で生産終了して寂しい気持ちでありますね。

地元の日産ディーラーで展示されていた２代目Ｐ１５型キックス　オーテック後期型を紹介します。

展示車はマイナーチェンジ後の車両でボディカラーはダークブルー＆ピュアブラック２トーンになります。

２代目Ｐ１５型キックスは国内では２０２０年６月に発売されて２０２２年７月１９日にマイナーチェンジを実施しました。

オーテックであるので独特の個性がが感じられましたね。

スバル　トレジアを紹介します。

トレジアは２０１０年１１月に登場して２０１４年５月にマイナーチェンジを実施して２０１６年７月に販売・生産終了しました。

トヨタと共同開発した車でラクティスのＯＥＭ車になります。

私は２０２０年１０月に４代目ＢＰ型レガシィツーリングワゴン３．０Ｒアイボリーセレクションから乗り換えました。

走行性能ではスバルの技術が生かされているなと感じています。

販売・生産終了してから６年が経過してトヨタ製スバル車としてソルテラが発表された事で凄く興味を持っています。

ソルテラで試乗体験してトレジアとの共通面を色々と確認してみたい気持ちでありますね。