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日産グローバル本社ショールームに展示されていたR３２スカイラインGT－Rを紹介します。

１９８９年８月に１６年振りに復活して登場しました。

１９９１年と１９９２年にマイナーチェンジを実施して１９９４年まで生産されました。

登場してから２５年で最終型で２０年になりますが、今でも数多くの車両が走っていて歴代国産スポーツカーの中でも印象に残り続ける一台ですね。

レクサス青山で展示されていたレクサスRCFレーシングを紹介します。

東京オートサロンで公開されて今回は店舗でじっくりと見る事ができました。

凄くカッコ良くて魅力を感じました。

正式発表されて発売・生産される日が楽しみでありますね。

ホンダ本社ショールームウェルカムプラザ青山に展示されていた３代目現行型フィットハイブリッドを紹介します。

昨年９月にフルモデルチェンジを実施して販売されてから最近では見かける機会も多くなってきました。

今回の展示車のアトラクトイエローパールはなかなか魅力を感じる色でありますね。

三菱本社ショールームで展示してあった現行型４代目パジェロを紹介します。

パジェロは初代モデルはは１９８２年５月に登場して３２年になります。

初代・２代目モデルではクロカン車ブームもあって大ヒットしました。

最近では販売台数も少ないのでディーラーでも展示車がなかなか置いていないので今回はじっくりと見る事ができました。

現行型が登場したのが２００６年なので次期型も気になりますね。

三菱を代表する車種でもあるのでこれからも末永く生産し続けていって欲しいですね。

地元ディーラーで展示されていた新型V３７スカイラインを紹介します。

昨年１１月に正式公開されて２月から販売が始まりました。

先日には地元ディーラーで試乗もしましたが、ショールーム内での展示車を見たのは初めてでした。

今まではどこでも注目されている車種であったので人が多くてじっくりと見る事はできませんでしたが今回はじっくりと見て写真も撮れました。

今回のモデルでは日本でもインフィニティマークを採用するなどして今までのスカイライン以上に上級モデルとしての意識が高いと感じましたね。