kurumazukidayoのブログ一覧

昭和５７年１月にデビューした、FRでは最後になるT１４０系コロナ！
自分は当時は、まだ小学５年でしたね。
今まで、地味なスタイルだったコロナ、スタイリッシュなデザインになって登場してきた時、ビックリしてしましましたし、またカッコいいなあと感じました。
そのFRで最後のコロナを紹介します。

セリカと姉妹車になる、ハードトップはすごくカッコ良かったですね。
FRコロナは１年後の昭和５８年１月にFFコロナ５ドアリフトバックが発表されて、１０月にはセダンが発表されたので、販売期間は事実上短かったという事にもなってしまいますね。
FRコロナはマイナーチェンジされて、セダン系は大幅なグレード削減、スポーティGT系のグレードが中心になりましたね。
初代ソアラの時代だったので、デザイン的には、共通点がありますね。
後継のコロナクーペよりも、T１４０HTの方がカッコいいですよね。
免許取得する寸前の時に、T１４０コロナHTが廃車になって潰されて運ばれていくのを見た時、もったいないなあと悲しくなったのを覚えていますね。
この車に乗るのだったら、EXサルーン系、GT系ですよね。
歴代コロナの中で、一番スタイリッシュなデザインの一台でしたね。