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「いつかはクラウン」のキャッチコピーで登場した、１２０系７代目クラウンの前期型です。
今回紹介するのは、１９８４年のマイナーチェンジで、２８００から３０００に変更になった時のカタログです。

１９８３年８月に登場した１２０系クラウン、ソアラ、マークⅡ３姉妹と共に当時のハイオーナーカーブームの先駆けになった車ですね。
先代１１０系よりも、パーソナルイメージも強くなりまして、幅広い世代から注目されるようになってきたのもこの時代からですね。
当時、クラウンのボディカラーのスーパーホワイトは、すごく眩しく感じましたね。
自分自身は、中学校の修学旅行で、トヨタ自動車博物館に行った時は、このタイプのクラウンでした。

今後、１９８３年８月の初期型のカタログも是非入手したいですね。(２８００時代のカタログ)

「いつかはクラウン」のイメージを浸透させた車、すごく印象に残っていますね。

今日の朝食は、気合いを入れてみました。
昨晩はなかなか寝付けなくて、腹も減ってきてしまい苦労しましたね。

昨日、スーパーでぶりカマが半額だったので、思わず購入してしまいました。

今日のメニューは、ぶりカマ、コンビニのトマトスープ、キャベツの一夜漬け、納豆、ゆで卵、柿、青汁です。

少し量が多すぎたかなと思ったのですが、食べてみたらちょうどいい量でしたね。

ぶりも冷凍していなかったので、すごく味も良かったです。

今日も気合いを入れて頑張らなければなりませんね。

７０系マークⅡバンに続いて、ワゴンも紹介します。

今回紹介するのは、後期型の最終モデルです。

１４日にお台場にイベントで行った時に、マークⅡワゴンが走っているのを見かけたのです。
すごく綺麗でしたね。
ボディカラーも今回紹介したカタログと同じでしたね。

以前、雑誌の撮影会で、マークⅡワゴンと一緒になった事があるのです。
その時の事はよく覚えています。
今でも、大切に乗られているのかが、気になりますね。