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１９９８年５月に登場した１０代目R３４スカイラインクーペの前期型を紹介します。

R３３で大きくなったボディサイズを再びホイールベースを縮小してコンパクトサイズになりました。

エンジンは２５００㏄ツインカム　２００ｐｓ・２５００㏄ツインカムターボ　２８０psが搭載されました。

２０００年８月にマイナーチェンジを実施しました。

２００１年６月に販売・生産終了しました。

登場してから１５年で最終で１２年になりますが見かける機会は多いですね。

V３５からは海外ではインフィニティブランドでの販売になったのでスカイラインのみで直列６気筒では最終モデルとなりますね。

６月６日に登場した日産DAYZハィウェイスターのカタログを紹介します。

日産が三菱と共同で自社開発した初めての軽自動車となります。

エルグランド・セレナ・リバティで人気グレードのハィウェイスターがDAYZにも設定されました。

エンジンはDOHC直列３気筒　４９ｐｓ・　インタークーラーターボ　６４ｐｓが搭載されています。

スポーティグレードとしてDAYZでも人気が出そうな感じがします。

今後が凄く楽しみな一台ですね。

６月６日に登場した日産DAYZを紹介します。

今までは日産で販売されていた軽自動車はスズキと三菱からのOEM車でした。
DAYZは日産と三菱の共同で初めて自社開発した軽自動車です。

エンジンはDOHC直列３気筒　４９psが搭載されています。

車の質感はなかなかしっかりとした造りになっていますね。

今後が楽しみになる車ですね。