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１９８７年９月にフルモデルチェンジした８代目１３０型クラウンの後期型を紹介します。

８代目１３０型では３ナンバー車が専用ボディとなりました。

１９８９年９月にマイナーチェンジを実施してV型８気筒４０００㏄が搭載されました。

１９９０年９月に２５００㏄車が追加になりました。

１９９１年１０月にハードトップ系が販売・生産終了しました。

登場してから２６年で最終型で２２年になりますが、ステーションワゴン・バンは１９９９年３月まで生産されていたので古さは感じないですね。
後期型のハードトップはたまに見かけたりします。

「いつかはクラウン」が一番似合っているのは８代目１３０型クラウンだと思っています。

８代目１３０型クラウンバンの最終型を紹介します。

クラウンには初代モデルから商用車が設定されていました。

商用車としては最後のモデルになります。

１９８７年９月に登場して１９９１年１０月にビックマイナーチェンジを実施して１９９９年３月にステーションワゴンと共に販売・生産終了しました。

登場してから２６年で最終型で１４年になりますが、今ではほとんど見かける機会はなくなってしまいましたね。

今では凄く貴重な一台ですね。