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昨日、正式発表されたスバルXVハイブリッドを見て試乗してきました。

なかなか鋭い加速感がありましたね。

短い距離と短時間の試乗なのですべて体験は難しかったので機会があったらじっくり運転してみたいですね。

２０００年１１月に登場したクルーガーの前期型を紹介します。

初代ハリアーをベースにして海外ではトヨタブランドでハイランダーとして登場しました。

エンジンは直列４気筒２４００ｃｃ　１６０ｐｓ・Ｖ型６気筒　３０００ｃｃ　２２０ｐｓが搭載されました。

２００３年８月にマイナーチェンジを実施しました。

２００５年３月にハイブリッド車が登場しました。

２００７年４月に販売・生産が終了しました。

ハリアーに比べると販売台数が少なかったですが、６年５ヶ月間販売されていたので見かける機会は多いですね。
ベースになったハリアーとは違った魅力がありますね。

年内にはハリアーは復活しますが、クルーガーはなかなか難しいと思いますので貴重な一台だと思いますね。

２００５年3月に登場したクルーガーハイブリッドを紹介します。

エンジンはハイブリッドシステム　３３００ｃｃ　２７２ｐｓが搭載されています。

２００７年４月に販売・生産終了しました。

販売期間が２年だったので見かける機会は少ないですね。

私はクルーガーハイブリッドには運転した経験がありませんが、ハリアーハイブリッドにはメガウェブライトワンで数回運転しました。
パワフルなエンジンで満足感が高かったですね。

トヨタのハイブリッド車の中では販売台数の少ない稀少価値のある車ですね。