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今日、スバルお客様感謝デーで来店しています。

10月で車歴10年で乗り始めてから4年になります。
43000kmで購入して今現在は80000kmになりました。

特に異常などがないといいのですけね。

カートピア10月号を読みながら点検が終わるのを待っています。

２代目　レックスコンビの前期型　アオシマ　１/２０　プラモデルを紹介します。

１９８１年１０月にフルモデルチェンジを実施して１９５８年に登場したスバル３６０からRRでしたが、時代の流れの中でFFへと変換されて登場しました。

１９８４年９月にマイナーチェンジが実施されてました。

１９８６年１１月に販売・生産が終了しました。

今回紹介したプラモデルは１２年前の２００１年頃に購入して組み立てたものになります。

たまたま模型店に立ち寄った時にレックスコンビのプラモデルが陳列されていて一目見た時からこれは出物だと思って即購入しました。

２代目レックスはつい最近に角型ヘッドライトの後期型を見かけましたが、ほとんど見かける機会はなくなりましたね。

２代目レックスでは前期初期型のコンビが凄く印象に残っていますね。

１９８６年２月に登場した初代スープラの前期初期型を紹介します。

日本ではセリカXXとセリカの６気筒シリーズとして販売されていましたが、１９８５年８月のセリカのフルモデルチェンジでFFへと変換されて別モデルとなりました。
フルモデルチェンジを機会にして輸出モデルと同様にスープラとなりました。

１９８８年８月にマイナーチェンジが実施されました。

１９９０年８月に最後のマイナーチェンジが実施されました。

１９９３年５月に販売・生産が終了しました。

登場してから２７年で最終型で２０年になりますが、マイナーチェンジ以降のモデルは見かける事がありますが初期型に関してはほとんど見かける事はなくなりましたね。

初代スープラで思い出されるのが、人気テレビドラマの東京ラブストーリーで逆輸入左ハンドル車が登場していたのが凄く印象に残っています。

スープラが生産終了してから１１年になりますが、再び復活するか後継車が登場して欲しいと願っています。