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東京オートサロン2014に展示されていたスカイラインクーペを紹介します。

純正ボディカラーにはないイエローはなかなか目立っていてカッコ良さを感じましたね。

スカイラインクーペはノーマルで静かに乗るのもいいですし、思いっきりカスタマイズを実施して乗って満足ができる最高な一台だと思っています。

昨年１１月に開催されたお台場旧車天国で展示されていた５代目ＧＸ７１マークⅡを紹介します。

１９８４年８月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

１９８５年１０月にツインターボが追加されました。

１９８６年８月にマイナーチェンジを実施して１９８８年８月に販売・生産終了しました。

ハイオーナーカーブームの中で大ヒットしたＧＸ７１マークⅡは幅広い世代の人に支持されました。

直線的なデザインは登場してから３０年が経った今でも新鮮味を感じますね。