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４月１９日に日産グローバル本社でディズルークスを試乗しました。

試乗車はNA車になります。

２０１４年２月にスズキOEMルークスの後継車として登場しました。

地元の日産ディーラーで登場して間もなくの頃に試乗しました。

今回は日産グローバル本社周辺を１５分位じっくりと試乗しました。

その後はスズキ・ダイハツで軽自動車の試乗をしてきたので比較になりました。

エンジンを掛けてアクセルを踏み込んでいくと初期型のもたつき感がなくなってスムーズな加速になって改良が感じられました。

スズキ・ダイハツ車に比べるとシート地は硬めな感じがしました。

ディズルークスはオーソドックで見えない所にもしっかりとコストが掛けられているなと思いました。

日産・三菱の特徴がよく出ていてスズキ・ダイハツにはないものを感じましたね。

今後はパジェロミニ&キックスがぜひ復活してもらいたいと思っています。

４月１９日に日産グローバル本社でエクストレイルを試乗してきました。

３代目現行型エクストレイルの試乗は地元日産ディーラーで登場してすぐに体験して以来２回目になります。

日産グローバル本社周辺を１５分位の体験でした。

エンジンを掛けて公道を走りだしていくと力不足は感じずちょうどいいような感覚でした。

じっくりと試乗できた事でエクストレイルの性能がよく分かりましたね。

登場した時は現行型ハリアーと比較されていたりしていましたが、エクストレイルは性能重視でレジャー感覚でハリアーは豪華装備で街中をゆったりと走行するという感覚の車でありますね。

先日発表されたハイブリッド車も展示されていました。

日本ではディーゼル車がなくなってしまったのは残念な気持ちでありますが、ハイブリッド車の走行性能が気になっています。

次回、日産グローバル本社に行った時にはハイブリッド車を試乗してみたいですね。