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トヨタメガウェブヒストリックカーショールームで開催されているクラウン60周年記念展で展示されていた7代目クラウン4HT3000ロイヤルサルーンG後期型を紹介します。

7代目モデルは1983年8月にフルモデルチェンジを実施して登場しました。

1985年8月にマイナーチェンジを実施して1987年8月に販売・生産終了しました。

2000ccモデルには日本で初めてスーパーチャージャーが搭載された事で歴代クラウンの中でも強く印象に残っています。

3代目レックススーパーチャージャー550ccを紹介します。

1988年3月に登場しました。

1989年にマイナーチェンジを実施して1990年に軽自動車規格変更によってエンジンが550ccから660ccに移行しました。

1992年3月に販売・生産終了しました。

レックススーパーチャージャーでの大きな特徴はスポーツ性能と共に当時に流行したキャンパストップが設定されていた事だと思います。

最近ではたまに見かける程になりましたが、富士重工製軽自動車として貴重な一台でありますね。

おはようございます。

今朝は雲っていて今日もこれから雨が降りそうな感じでありますね。

今日で2012年9月2日から3年間途切れる事なくブログを更新する事ができました。

皆様には感謝の気持ちで一杯であります。

昨日はパソコンショップから連絡がありましてこれからメーカーの方で初期化して修理が始まるとの事でした。

パソコンが修理中の時に9年間使用した洗濯機が故障して作動しなくなってしまいました。

私自身の中で色々と変化が起きてきているのかなと感じています。

朝食は焼きそばを作って食べました。

本日もよろしくお願い致します。