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昨日は地元のリサイクルショップで２代目スイフトスポーツのトミカを入手しました。

みん友さんが現行型スイフトスポーツを購入検討している事から気になって８月に地元のスズキディーラーで試乗してから興味を持つようになりました。

先日、３代目現行型スイフトのトミカを入手してからリサイクルショップでスイフトスポーツのトミカを２台見つけたのですが、傷みが激しい割には高額であったので諦めました。

昨日、見つけたミニカーは税込１０８円と格安であったので購入しました。

アルファードとエルグランドのトミカで綺麗なものを税込１０８円で購入しましたが、スイフトスポーツは高値で取引されているようなので傷みはありましたが購入しました。

今後は新品同様のスイフトスポーツを探す事と塗装し直す事を考えています。

昨日、スズキディーラーに行った時に２代目スイフトスポーツの中古車を見てショールームには現行型スイフトが展示してあって運転席に乗り込んでいる中でやっぱりスポーツがいいなと思ってエスクードを試乗した後に行ったリサイクルショップでスイフトスポーツのトミカを入手できたのは何かの縁だったのかなと感じています。

昨日は地元のスズキディーラーで新型４代目エスクードを試乗してきました。

１０月に１０年振りにフルモデルチェンジを実施して登場しました。

公道に出てアクセルを踏み込んでいきますと力強い加速でカーブを曲がるときでも足回りがしっかりしているので安心感がありました。

車高が高くてシートは硬めであったので運転はしやすかったです。

気になったのはもう少しエンジンにトルクがあるといいなと思いました。

ボディデザインは歴代モデルの直線的なものから曲線的なものに移行しましたが、走行性能は歴代モデルが築き上げたものをしっかりと継承しているように思いました。

他のSUV車にはない走る楽しさを教えてくれる車でありますね。

おはようございます。

昨日は疲れたので今朝は起きるのが遅くなってしまいましたね。

今日は曇っていて雨が降りそうな感じでありますね。

１０月も後１週間余りなのでしっかりと頑張っていこうと思っています。

本日もよろしくお願いします。