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昨日は地元のトヨペット店とネッツ店に新型プリウスを見に行ってきました。

今回紹介するのはトヨペット店で展示されていた中間グレードのＳでボディカラーはスティールブロンドメタリックになります。

１２月９日に６年振りにフルモデルチェンジを実施して登場しました。

運転席に座ってみますとスポーティさが出てきたなと感じました。

先代モデルで人気が急上昇してカスタマイズを実施した車両が増えて幅広い年齢層に支持された事で新型ではデザインにも相当に拘りを持ったように感じられました。

ハイブリッドカーというよりもプリウス独自の個性が強くなったように思いました。

新型では初めて４ＷＤが設定された事で今までとは違う用途でも支持されていくのではないかなと思っています。

早く試乗体験して走行性能なども確かめてみたいですね。

２０１３年１２月に閉館したトヨタアムラックスで展示されていた初代プリウスを紹介します。

１９９７年１２月に初代モデルが登場しました。

２０００年５月にマイナーチェンジが実施されて２００３年まで販売・生産されました。

登場してから１８年で生産終了してから１２年になりますが、２代目と３代目に比べると少数の販売台数でありましたので今ではたまに見かける程になってしまいましたね。

日本では最初のハイブリッドカーとして貴重な車でありますね。

昨日は地元のブックオフでハイパーレフ　スズキ　スイフトを入手しました。

みん友さんがスイフトスポーツを購入検討しているとの事で気になったので地元のスズキディーラーで８月にＭＴ車・１０月にＣＶＴ車を試乗しました。

それまではスイフトとスイフトスポーツには余り興味はなかったのですが、試乗体験した事で性能の高さが感じられて今では公道でスイフトスポーツを見かけるたびに惹かれるようなものを感じています。

スイフトの雑誌は「２代目スイフトのすべて」を所有しているのみだったので出物があればと探していました。

昨日は格安で入手する事が出来ました。

初代・２代目スイフトとスイフトスポーツの事が説明されています。

いつかセカンドカーとして所有できたらいいなと思ったりしています。

おはようございます。

今日は朝から雨が降っていますね。

溜まっていた疲れが出てきたせいか起きるのが遅くなってしまいましたね。

今朝は余り寒くはないですが、これから冷え込みそうな感じでありますね。

今日も色々と頑張っていきたいと思っています。

本日もよろしくお願いします。