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一昨日のニューイヤーミーティング２０１６で２代目ＺＣ３１Ｓ型スイフトスポーツのカタログを入手しました。

２００６年製で初期型になります。

２代目スイフトスポーツは２００５年９月にフルモデルチェンジを実施して登場して２０１０年９月まで販売・生産されました。

私は昨年８月にみん友さんが現行型３代目ＺＣ３２型スイフトスポーツを購入検討しているとの事で興味を持って地元のスズキディーラーでＭＴ車を試乗しました。

運転がしやすくてすぐに溶け込んでいって走りを楽しんでいきました。

それまではスズキ車は軽自動車には興味がありましたが、普通車には余り興味がなかったのですが、スイフトスポーツを運転した事で考え方が変わっていきました。

公道でもスイフトスポーツを見かけるたびに常に気になるようになりました。

２代目と３代目スイフト＆スイフトスポーツが見分けがつかなかったりしたのが最近では遠目から見ても分かるようになりました。

昨年１０月にはＣＶＴ車も試乗体験しました。

ニューイヤーミーティングではスイフト＆スイフトスポーツのカタログ・雑誌・ミニカーを探したのですが、なかなか見つからなくて今回は２代目カタログのみでした。

みん友さんが数日後に新車で３代目ＺＣ３２Ｓ型スイフトスポーツが納車の予定であるので自分の車のように楽しみな気持ちであります。

私も欲しい気持ちが強くなっていってしまいそうな感じでありますね。

ニューイヤーミーティング２０１６で展示されていた初代スターレット２ドアクーペを紹介します。

展示車はカスタマイズを実施したレーシング仕様車になります。

初代スターレットは１９７３年４月に登場して１９７６年にマイナーチェンジを実施して１９７８年２月まで販売・生産されました。

私が小学校の時に４ドアセダンに乗せて貰った経験があります。

旧車イベントで初代スターレットを見たのは初めてでありました。

コンパクトサイズで軽快に走行していた姿が印象に残っています。

おはようございます。

今朝もかなり冷え込んでいますね。

昨日は一昨日の東京での疲れが出てきたので体のケアに行ってきました。

インフルエンザに感染しないように十分に気を付けていきたいと思っています。

今日もよろしくお願いします。