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オートジャンボリー２０１５で展示されていた６代目Ｙ３０セドリックセダンスタンダードを紹介します。

６代目Ｙ３０セドリックセダンは１９８３年６月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８５年６月にマイナーチェンジを実施して１９８７年６月に販売・生産終了しました。

最廉価グレードのスタンダードは新車当時では社用車と営業車としての需要がほとんどであったと思われます。

オリジナルで凄く綺麗な車両でありましたね。

２０１３年１２月に閉館したトヨタアムラックスで展示されていた５代目Ｓ２００型クラウンマジェスタを紹介します。

展示車は最終型になります。

５代目Ｓ２００型クラウンマジェスタは２００９年３月にフルモデルチェンジを実施して登場して２０１３年９月まで販売・生産されました。

トヨタメガウェブライトワンで１度試乗した経験があります。

Ｖ型８気筒エンジン搭載車としては最終モデルとなるかもしれませんね。

販売台数も少なかったと思われますので貴重な車でありますね。

おはようございます。

今朝は晴れていてこれから暑くなりそうな感じでありますね。

九州地方の地震が続いているので凄く心配であります。

季節の変わり目であるので先週から溜まっていた疲れが出てきたようです。

無理をして体調を崩さないように気を付けていきたいと思っています。

本日もよろしくお願いします。