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2代目レオーネスイングバック＆エステートバン１．３Ｅを紹介します。

今回紹介するのは後期型で最廉価グレードの１３００ｃｃエンジンを搭載した車両になります。

2代目レオーネは１９７９年にフルモデルチェンジを実施して登場して１９８１年６月にマイナーチェンジを実施して１９８４年まで販売・生産されました。

新車当時はビジネスグレードとして会社等で数台所有するケースが多かったですね。

１３００ｃｃエンジンの走行性能が気になりますね。

トヨタメガウェブ２階ヒストリックカーショールームで開催されている「トヨタＷＲＣ参戦の系譜」で展示されていた５代目セリカＧＴ－Ｆｏｕｒ(ＳＴ１８５)サファリラリー優勝車を紹介します。

５代目Ｔ１８０型セリカは１９８９年９月にフルモデルチェンジを実施して登場して１９９３年１０月まで販売・生産されました。

実際にラリー走行している姿を見てみたい気持ちでありますね。

おはようございます。

昨夜は少し涼しかったので就寝する時もエアコンを１時間半タイマー予約で扇風機を回した状態で眠る事が出来ました。

今週に入ってから寝苦しかった事が多かったので数日振りにグッスリと眠る事が出来ましたね。

昨日からお盆休みに入った感じでありますが、私は通常通り１４日だけ休みであるのでイマイチ実感は湧かないであります。

今朝も涼しいので今日は昨日と一昨日よりも過ごしやすいのではないかなと思いますが、そのような時は溜まっていた疲れが出てきたりするので注意が必要でありますね。

本日もよろしくお願いします。